C位出道,全自動立體存儲柜解決“最后100米”配送難題

時間:2018-12-04

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù),“十二五期間”,國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持50%左右的高速增長,2014年全國快遞業(yè)務(wù)總量達(dá)到139.6億件,已躍居世界第一。2017年,業(yè)務(wù)總量達(dá)到400.6億件,業(yè)務(wù)收入達(dá)到4957億元。

根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù),“十二五期間”,國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持50%左右的高速增長,2014年全國快遞業(yè)務(wù)總量達(dá)到139.6億件,已躍居世界第一。2017年,業(yè)務(wù)總量達(dá)到400.6億件,業(yè)務(wù)收入達(dá)到4957億元。國家郵政局發(fā)布的《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》預(yù)計,2020年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億,業(yè)務(wù)收入接近8000億元。2018-2020快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增長率為19.5%,業(yè)務(wù)收入復(fù)合增長率為15.4%,不斷增長的業(yè)務(wù)量將給末端帶來了極大的配送壓力。

最后100米,配送難題

工作時長長,配送壓力大,快遞員成高壓職業(yè)。目前,快遞員日均配送量為60~100件,超過八成的快遞員平均工作時長在8個小時以上,在電商促銷旺季甚至?xí)^12個小時,快遞員工作已處于較為飽和狀態(tài)。

1.人難找。在快件配送時,會出現(xiàn)快遞人員送到指定地點以后無法與客戶取得聯(lián)系的情況,再次配送不僅增加配送成本及時間成本,也增加了貨物運輸過程中潛在損壞和丟失等風(fēng)險。

2.門難進。一些高檔寫字樓、居民小區(qū)以及企事業(yè)單位大院,出于安全、環(huán)境等多種因素考慮,物業(yè)公司保安往往不讓快遞人員進入,降低了快遞配送效率。

3.送件慢,收件難。由于部分收件客戶地理位置較偏遠(yuǎn)、交通不便等原因,經(jīng)常會造成快遞配送緩慢、客戶等待攬件時間長等問題。

智能快遞柜解決配送痛點

智能快遞柜物流終端提供的24小時自助服務(wù)不僅方便用戶,更是解決了快遞員的痛點。引入智能快遞柜后,快遞員可合理統(tǒng)籌規(guī)劃時間,減少快遞員的時間成本,同時可提高配送效率,增加快遞員管轄地域范圍。

立體存儲柜智能高效

科瑞技術(shù)全新立體自動存儲柜,采用八面柱體結(jié)構(gòu),外壁的一面配有一塊超級大的LED屏幕以高度拓寬城市空間,提供多元化服務(wù),無論是快遞小哥送件還是顧客取件都可以通過刷臉完成。同時存儲柜內(nèi)部并不是固定的存儲位,而是采用可調(diào)節(jié)設(shè)計,最小高度僅有2cm,使存儲空間與快遞高度相匹配,這樣便能更合理的利用有限空間存放更多的快件,一般情況下能同時容納600個快遞。

不僅如此為了更大的提高配送效率,做到全天候24小時不間斷服務(wù),未來無人機可以從柜頂直接將快遞投遞進快遞柜,智能快遞車也能與其相對接,真正實現(xiàn)最后一公里物流。

架設(shè)期間即引起圍觀拍照

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