德國(guó)發(fā)明橫向行駛的電梯,效率提高50%,再也不用等電梯了

時(shí)間:2019-01-24

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導(dǎo)語:不知道有多少小伙伴跟小編一樣,每天都要等電梯、擠電梯?高峰期的電梯,真的可以等到懷疑人生啊。而德國(guó)公司ThyssenKrupp,推出了一款新型電梯Multi,據(jù)說可以解決高層等電梯難的問題。

不知道有多少小伙伴跟小編一樣,每天都要等電梯、擠電梯?高峰期的電梯,真的可以等到懷疑人生啊。而德國(guó)公司ThyssenKrupp,推出了一款新型電梯Multi,據(jù)說可以解決高層等電梯難的問題。

我們知道,傳統(tǒng)電梯都是一個(gè)電梯井里,一條鋼索控制著一個(gè)電梯艙上上下下。Multi根本不需要鋼索,而是像磁懸浮列車一樣,利用電磁力,懸浮行進(jìn)。它的每個(gè)電梯井里,有多個(gè)電梯艙,整個(gè)樓里的電梯艙可以形成一個(gè)環(huán)路,也就是所謂的,二維電梯交通系統(tǒng)。每個(gè)電梯艙都配置了兩個(gè)線性電磁驅(qū)動(dòng),一個(gè)用于垂直移動(dòng),一個(gè)用于水平移動(dòng)。是的,你沒聽錯(cuò),這個(gè)電梯,可不是普通的直梯,只要轉(zhuǎn)換一下電磁驅(qū)動(dòng),它們是可以橫向運(yùn)行的。這個(gè)系統(tǒng)采取循環(huán)軸運(yùn)行的方式,每個(gè)電梯艙保持5米每秒的速度,每50米一個(gè)站,從而保障人們能在15到30秒內(nèi)等到電梯。

Multi比普通電梯的效率提高了50%,也為建筑節(jié)省了不少空間。甚至,它還有可能改變建筑外觀,為建筑行業(yè)帶來深刻變革。難怪有人說,Multi「重新定義了電梯」。去年,Multi電梯的測(cè)試塔建成,這款未來電梯已經(jīng)成功進(jìn)入測(cè)試階段。

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