安全性將成為國內(nèi)外協(xié)作機器人的最大差距

時間:2019-03-06

來源:數(shù)控機床市場

導(dǎo)語:當前,在人口紅利不斷攀升,自動化生產(chǎn)需求持續(xù)釋放的背景下,全球機器人市場發(fā)展十分迅速,作為重要細分之一的協(xié)作機器人,展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

當前,在人口紅利不斷攀升,自動化生產(chǎn)需求持續(xù)釋放的背景下,全球機器人市場發(fā)展十分迅速,作為重要細分之一的協(xié)作機器人,展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2014年到2017年,全球協(xié)作機器人銷量年均復(fù)合增速達到了69%。預(yù)計到2020年,全球協(xié)作機器人銷量將達5萬臺,市場規(guī)模將突破84億元。

作為第二代工業(yè)機器人產(chǎn)品,協(xié)作機器人可以說每一年都在創(chuàng)造銷量和增速新高,這主要得益于其本身相較于傳統(tǒng)工業(yè)機器人的顯著優(yōu)勢。憑借著低成本、低空間占有率和應(yīng)用便利等方面的優(yōu)勢,協(xié)作機器人十分適用于各種規(guī)模公司的產(chǎn)能提升,而逐漸成為越來越多企業(yè)和國家關(guān)注的焦點。

自2008年優(yōu)傲推出全球首款協(xié)作機器人產(chǎn)品“UR5”以來,協(xié)作機器人市場已經(jīng)成為眾多企業(yè)、資本追逐的風(fēng)口領(lǐng)域。截至2018年為止,全球已有超過60家企業(yè)進駐其間,其中優(yōu)傲毫無疑問是行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。目前優(yōu)傲協(xié)作機器人裝機量已經(jīng)接近30000臺,占據(jù)全球市場份額的近60%。

與發(fā)展日漸成熟的國外市場相比,我國協(xié)作機器人發(fā)展雖然起步較晚,但增速驚人!據(jù)2018年發(fā)布的協(xié)作機器人藍皮書顯示:自2015年以來,中國協(xié)作機器人市場便進入發(fā)展的快車道,規(guī)模年均增速在50%以上,大大高于傳統(tǒng)工業(yè)機器人行業(yè)的發(fā)展增速。

而國內(nèi)最早“敢于吃螃蟹”的企業(yè)是遨博、新松和達明三家,眼下新松、遨博等依然代表著本土企業(yè)的前端力量。如果單純從技術(shù)角度來講,它們在負載重量比、重復(fù)定位精度、易用性、重量等方面,部分指標已經(jīng)接近了國外先進水準,但在安全性、可靠性和穩(wěn)定性方面,仍然存在一定差距。

這其中,尤其以安全性的影響最為突出。眾所周知,協(xié)作機器人最顯著的優(yōu)勢和特點就是人機協(xié)作,而安全性則是人機協(xié)作的前提和基礎(chǔ),如果產(chǎn)品在安全性方面不過關(guān),則產(chǎn)品的落地和推廣都將遭遇巨大阻礙。

影響協(xié)作機器人安全性的主要有兩方面,其一是安全性技術(shù),其二是產(chǎn)品安全認證。眼下國內(nèi)廠商對于安全認證方面的重視程度已經(jīng)在逐步提升,對于歐盟CE認證、北美NRTL認證等核心指標的接軌工作也在加急開展,但在安全性技術(shù)上的完善則還需要進一步提升。

那么,如何才能做到協(xié)作機器人的安全作業(yè)呢?如何才能完善和提升本體安全性技術(shù)呢?我們可以從國外先進企業(yè)的安全性技術(shù)中求得借鑒。

比如,優(yōu)傲的安全性保障措施就來自于專利傳感器和軟件技術(shù)。在其推出的UR系列產(chǎn)品中,機器人本身重量只有18kg,其獨特的專利傳感器技術(shù)幫助產(chǎn)品實現(xiàn)了功率和力的限制功能,通過減少機器人本身的質(zhì)量和冗余設(shè)置,以輕量化來保證產(chǎn)品的作業(yè)安全。

而發(fā)那科則采用了雙重防碰撞安全檢測技術(shù),其通過由雙CPU驅(qū)動急停電路來進行數(shù)據(jù)交換和結(jié)果檢查,能夠在機器人周邊實現(xiàn)虛擬區(qū)域檢測與速度檢測,這使得人一旦越過了虛擬安全區(qū)域,機器人能夠自動預(yù)警、減速以及關(guān)停。

abb的產(chǎn)品安全性保障則依賴傳感器和機器視覺。機器人經(jīng)過運動速度和功率限制的設(shè)計之后,傳感器和機器視覺系統(tǒng)一旦感應(yīng)到碰撞或接觸,就會觸發(fā)限制從而減輕傷害力度。同時在硬件上,ABB還給產(chǎn)品穿上了輕量化的合金骨架以及軟性材料包裹的塑料外殼,進一步減少沖擊的強度。

此外,安川、博世等企業(yè)對于協(xié)作機器人的安全性技術(shù)也不盡相同,但基本都離不開硬件和軟件的合理應(yīng)用。通過分析國外的先進技術(shù),可以發(fā)現(xiàn)協(xié)作機器人的安全保障技術(shù)無外乎三種:區(qū)域監(jiān)控、輕量型設(shè)計或力受限方案,我國企業(yè)還需要結(jié)合自身技術(shù)實際,來尋找符合自身發(fā)展的良好方案。

找到保障安全性作業(yè)的思路是一方面,更為重要的是能夠?qū)崿F(xiàn)這個方案,這既需要我國企業(yè)不斷提升硬件生產(chǎn)和制造的實力,也需要加強軟件研發(fā)和應(yīng)用的水平,只有軟硬兼具,才能推動協(xié)作機器人的安全性更上層樓!

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