在全球先進(jìn)軌道交通發(fā)展史上,“中國(guó)速度”堪稱(chēng)奇跡。中國(guó)軌道交通在新中國(guó)成立后的短短幾十年間,實(shí)現(xiàn)了歷史性的飛躍。
中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)浦鎮(zhèn)車(chē)輛)作為著名的中國(guó)軌道交通裝備制造商之一,一直以來(lái)十分信賴(lài)萬(wàn)可的電氣連接技術(shù),在中國(guó)鐵路高速行駛的今天,雙方共同為其保駕護(hù)航。
技術(shù)過(guò)硬,不負(fù)眾望
中車(chē)浦鎮(zhèn)車(chē)輛是中國(guó)中車(chē)旗下核心企業(yè),主要從事城市軌道車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)組、現(xiàn)代有軌電車(chē)以及鐵路客車(chē)、重大核心部件等產(chǎn)品制造,是我國(guó)鐵路客運(yùn)和城市軌道交通裝備專(zhuān)業(yè)化研制企業(yè)、集成供應(yīng)商及方案解決者。
WAGO萬(wàn)可自1997年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),提供的電氣連接技術(shù)和產(chǎn)品憑借“抗振動(dòng)、快速、免維護(hù)”的特性征服了眾多中國(guó)軌道交通裝備制造商,保證了重大公共交通工具安全、穩(wěn)定運(yùn)行。萬(wàn)可也一路見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通20年來(lái)的飛速前行。
多年來(lái),中車(chē)浦鎮(zhèn)車(chē)輛始終將產(chǎn)品安全性擺在首位,一直選擇使用萬(wàn)可的籠式彈簧接線(xiàn)端子,正是看重了萬(wàn)可在電氣連接技術(shù)領(lǐng)域的重要地位。
不僅保證了快速和舒適的操作,更重要的是萬(wàn)可籠式彈簧接線(xiàn)端子能夠提供更高層次的安全保障。
TOPJOB?S軌裝式接線(xiàn)端子,實(shí)力上崗
中車(chē)浦鎮(zhèn)車(chē)輛的城際動(dòng)車(chē)組、城市軌道車(chē)輛等每天都飛奔于大江南北或者往來(lái)于中心城市。
無(wú)論天氣如何惡劣,地形如何復(fù)雜,萬(wàn)可提供的以TOPJOB?S系列為代表的籠式彈簧連接技術(shù),從技術(shù)設(shè)計(jì)上徹底消除了螺絲釘連接的松脫危險(xiǎn),使軌道交通設(shè)備做到了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)焊化,同時(shí)提高了接線(xiàn)效率,也最大限度地減少了接線(xiàn)錯(cuò)誤的產(chǎn)生。
在多年的實(shí)踐驗(yàn)證中,彈簧接線(xiàn)端子也得到了中國(guó)鐵道部的官方認(rèn)可,并要求高速列車(chē)上截面積6mm2以下的線(xiàn)必須用彈簧接線(xiàn)端子來(lái)連接。
萬(wàn)可TOPJOB?S軌裝式接線(xiàn)端子利用直插型籠式彈簧連接單元,使得導(dǎo)線(xiàn)連接更加快速、簡(jiǎn)便、可靠,提升了產(chǎn)品性能的同時(shí),也大大節(jié)約了端子布線(xiàn)的時(shí)間成本。
萬(wàn)可TOPJOB?S軌裝式接線(xiàn)端子還讓電氣柜能夠在緊湊空間中容納盡可能多的組件。
帶有垂直進(jìn)線(xiàn)孔(15°)的新型TOPJOB?S雙層接線(xiàn)端子是這類(lèi)狹小空間應(yīng)用的理想之選。
位于端子頂部的接線(xiàn)孔和操作孔使其非常適用于空間受限的接線(xiàn)盒或緊臨高線(xiàn)槽的安裝環(huán)境。
軌道交通的快速研制生產(chǎn)離不開(kāi)各種高效的技術(shù)方案,對(duì)電氣工程師來(lái)說(shuō),如何快速進(jìn)行電氣布線(xiàn)連接是一項(xiàng)繁瑣的工作。
萬(wàn)可提供的smartPRINTER打印機(jī)可由CAE工具直接為該接線(xiàn)端子打印標(biāo)記條。在安裝有眾多接線(xiàn)端子的情況下,極大的避免了誤接線(xiàn)發(fā)生。
配合快速的標(biāo)記系統(tǒng),不僅能夠降低成本,而且可以進(jìn)一步提升安全性和可靠性,萬(wàn)可提供的產(chǎn)品和技術(shù)十分讓人放心。
保駕護(hù)航,飛速前行
目前,中國(guó)軌道交通事業(yè)正在飛速前行,萬(wàn)可十分榮幸一直搭載著這列快車(chē)一路相隨。
我們?yōu)橹袊?guó)眾多知名軌道交通和裝備制造商提供了百余種連接器產(chǎn)品(PCB、MCS、X-COM、軌裝式接線(xiàn)端子等)、工業(yè)接口模塊(電源、繼電器等),應(yīng)用涉及軌道車(chē)輛的牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、列控系統(tǒng)、電氣柜、車(chē)門(mén)系統(tǒng)、衛(wèi)生間系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)等方面。
伴隨著新一代技術(shù)變革浪潮,中國(guó)軌道交通正朝著“快速、智慧、綠色”的目標(biāo)領(lǐng)跑世界。萬(wàn)可將一如既往的為該領(lǐng)域提供更先進(jìn)、更可靠的電氣連接、自動(dòng)化控制和工業(yè)接口模塊產(chǎn)品,“跑”出中國(guó)新速度!
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