據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，俄羅斯科技巨頭Yandex首次在俄羅斯Skolkovo市啟動(dòng)Yandex.Rover的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。去年年底，Yandex正式推出了該款自動(dòng)駕駛送貨機(jī)器人。從本周開始，城市行政辦公室的工作人員可以利用該款機(jī)器人運(yùn)送文件和小包裹。
Skolkovo的員工可以采用一款應(yīng)用程序，設(shè)置投遞目的地以安排配送，然后Yandex.Rover會(huì)繞過(guò)人行道上的障礙物、穿過(guò)半徑在“幾公里”內(nèi)的交叉路口。顧客還可利用該款應(yīng)用程序遠(yuǎn)程打開機(jī)器人的儲(chǔ)物箱，在地圖上監(jiān)控機(jī)器人的移動(dòng)，或者與Yandex的工程師尋求幫助。
Yandex表示，其與Skolkovo市簽訂了一年的部署合同，贏得了擴(kuò)張發(fā)展的機(jī)會(huì)。在正常工作時(shí)間內(nèi)，該項(xiàng)目會(huì)使用一個(gè)機(jī)器人，并計(jì)劃以后發(fā)展成機(jī)器人隊(duì)。
Yandex.Rover于去年11月開始在Yandex的總部莫斯科接受測(cè)試，現(xiàn)在發(fā)展到莫斯科以外的地區(qū)，目前在受新型冠狀病毒影響的地區(qū)，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛汽車被用于送貨。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是無(wú)接觸工具，顧客和送貨員工接觸的是經(jīng)過(guò)消毒的機(jī)器人，而不是彼此，因而可以在滿足按需送貨需求的同時(shí)，可以限制病毒傳播。
該款六輪送貨機(jī)器人大概只有小型手提箱大小，采用了Yandex自動(dòng)駕駛汽車的一些核心技術(shù)，能夠以“行人的速度”安全行駛。Yandex表示，無(wú)論白天或黑夜，該機(jī)器人都可以在任何天氣條件下繞過(guò)障礙物。不過(guò)，對(duì)于目前部署在Skolkovo和Yandex莫斯科園區(qū)的機(jī)器人，遠(yuǎn)程操作員可以監(jiān)控其活動(dòng)。
Yandex希望Yandex.Rover最終成為其Yandex.Eats平臺(tái)的一部分，運(yùn)送食物，以及為Yandex.Lavka運(yùn)送雜貨或其他必需品。Yandex表示，Yandex.Rover還可成為商務(wù)平臺(tái)Beru的一部分，用于交付訂單；或者為商業(yè)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)中心服務(wù)，運(yùn)送貨物。
Yandex.Rover可能不會(huì)是最后一輛因疫情而被加速部署的自動(dòng)駕駛車輛，美國(guó)佛羅里達(dá)州梅奧診所(Mayo Clinic)最近開始采用Navya自動(dòng)駕駛接駁車從測(cè)試地點(diǎn)運(yùn)送樣本到醫(yī)院園區(qū)內(nèi)的一個(gè)處理實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司新石器(Neolix)也表示，其自動(dòng)駕駛面包車已經(jīng)運(yùn)送了醫(yī)療物資，減輕了疫情最嚴(yán)重地區(qū)勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題，并在北京為照顧病人的醫(yī)護(hù)人員運(yùn)送食物。本月初，小馬智行(Pony.ai)也與電子商務(wù)平臺(tái)Yamibuy(亞米網(wǎng))合作，為加州Irvine的客戶提供自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise也宣布，利用自動(dòng)駕駛汽車為舊金山兩家食物銀行運(yùn)送食物，且已經(jīng)運(yùn)送了3700份。
在其他地區(qū)，KiwiBot的自動(dòng)駕駛送貨機(jī)器人在加州伯克利、科羅多拉州丹佛的社區(qū)運(yùn)送衛(wèi)生用品、抗菌凝膠和衛(wèi)生產(chǎn)品。Starship在華盛頓特區(qū)部署了送貨機(jī)器人車隊(duì)之后，將服務(wù)擴(kuò)展至弗吉尼亞Fairfax、亞利桑那州Tempe、山景城、加州Irvine以及英國(guó)的Milton Keynes服務(wù)區(qū)。Postmates公司則繼續(xù)在洛杉磯市區(qū)、西好萊塢和加州舊金山測(cè)試其送貨機(jī)器人Serve。