繼新基建版圖公開后，百度AI新基建再次提速。2020年6月19日，百度宣布了兩個500萬大動作，主要表現(xiàn)為：未來十年，預計到2030年，百度智能云服務器臺數(shù)超過500萬臺。未來五年，預計培養(yǎng)AI人才500萬。這兩個大動作的背后，蘊含的是百度在未來十年發(fā)力新基建的決心。

　　對此，百度CTO王海峰表示：新基建將成為中國未來幾十年經濟發(fā)展的新動能，以人工智能、云計算、5G、物聯(lián)網和區(qū)塊鏈等為代表的新興技術是其關鍵技術支撐。

　　百度作為人工智能平臺型企業(yè)，以多年積累的人工智能技術成果和實踐經驗助力新基建提速，促進人工智能更快落地，讓各行各業(yè)都能從中獲得前所未有的新動能。

　　百度近期在新基建上大動作不斷，拿下了許多項目。6月15日，國家電網與百度等合作伙伴就“新基建”簽訂項目協(xié)議，共建電網數(shù)字化平臺、能源大數(shù)據中心、電力大數(shù)據應用等十大“數(shù)字新基建”項目，據稱項目預計拉動社會投資約1000億元！

　　在新基建的主力落地領域——交通行業(yè)，百度接連中標了重慶、合肥、山西、廣州等多地的上億元車路協(xié)同項目。在合肥建設“中國首個大型5G車路協(xié)同示范線”，在廣州成為1800億新基建項目中的重點項目之一……可謂訂單拿到手軟。

　　隨著2020年新基建被國家發(fā)改委明確劃分三大范圍并寫入2020政府工作報告，科技巨頭們紛紛就新基建布局投資、開展合作。百度更是亮出了“百度AI新基建版圖”。

　　發(fā)力AI新基建，百度有什么樣的底氣？

　　百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏說，百度在人工智能、大數(shù)據的技術研發(fā)和應用方面已經有超過十年的探索和積累。百度CTO王海峰說，對于百度而言，我們既是AI基礎設施建設者，也是AI技術及應用創(chuàng)新引領者和推動者。

　　如果說面對新基建華為有5G和物聯(lián)網，阿里有云，那么百度擁抱新基建的技術護城河是什么？智東西以百度AI新基建版圖為切入，對此做了深入研究探討。

　　一、十年厚積厚發(fā)，布局新基建

　　百度AI新基建版圖內容呈現(xiàn)十分直觀。一方面，百度強調百度大腦、飛槳深度學習平臺、百度智能云、芯片等技術方面的優(yōu)勢，布局國家發(fā)改委圈定的以人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術基礎設施、創(chuàng)新基礎設施。

　　另一方面，百度也秀出了其在智能交通、智慧能源、智慧城市、智慧金融、智能客服與營銷智能辦公、智能汽車、工業(yè)互聯(lián)網和智能制造等行業(yè)的智慧解決方案及已有實踐成果，強調其互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能等技術深入到傳統(tǒng)行業(yè)的融合基礎設施實力。

　　按照國家發(fā)改委在2020年4月對新基建劃分的三大范圍，信息基礎設施、融合基礎設施以及創(chuàng)新基礎設施都能看到百度的布局。百度CTO王海峰說：“以百度大腦、飛槳、智能云等為代表的AI平臺，已經成為智能時代的重要基礎設施?！?/p>

　　二、立足百度大腦等平臺，打造硬核新技術基礎設施

　　百度大腦、飛槳、智能云等AI平臺何以成為智能時代的重要基礎設施？

　　許多人都使用過百度搜索、信息流、百度地圖語音交互導航、百度翻譯、小度智能音箱等產品和服務，這些產品和業(yè)務背后都是百度大腦的AI技術能力在支持。而在滿足自身業(yè)務需求的同時，百度也看到了周圍各個產業(yè)所面臨的焦慮。

　　人口紅利減弱、產業(yè)架構老化、運營成本高……許多企業(yè)都面臨智能升級的節(jié)點，這也成為百度布局AI基礎設施的一大出發(fā)點。讓自身的AI能力賦能給各行各業(yè)的智能化轉型，而百度大腦、飛槳、百度智能云等AI平臺正是百度實現(xiàn)這一目標的抓手。

　　1、百度大腦——百度AI技術多年積累和業(yè)務實踐的爆發(fā)窗口

　　智能外呼、語音識別、人臉檢測、NLP、OCR……百度大腦就像哆啦A夢的口袋，裝滿了各式各樣的AI算法，滿足各行各業(yè)開發(fā)者的需求。每月如期舉辦的百度大腦開放日成為許多開發(fā)者的“技術派對”，從不缺席的AI新能力禮包常讓人直呼“真香”。

　　2016年9月的百度世界大會上，百度大腦正式發(fā)布，并宣布對外開放百度AI核心技術。2019年7月百度大腦躍升至5.0，成為打通人工智能產業(yè)化應用落地的全部流程的“軟硬一體AI大生產平臺”。通過支撐百度智能云，百度大腦可以為不同AI技術積累和場景需求的開發(fā)者提供助力，加速產業(yè)智能化。

　　百度大腦集中體現(xiàn)了百度AI技術多年研發(fā)和落地實踐的實力。據百度數(shù)據顯示，百度全球AI申請量已超過1萬件，其中中國達7000多件，并在語音識別、自然語言處理、知識圖譜和自動駕駛四個細分領域排名國內第一。

　　實際上，經過多年研發(fā)和落地實踐，百度大腦已經成為許多企業(yè)、開發(fā)者進行AI產品開發(fā)的新技術基礎設施。據百度數(shù)據顯示，百度大腦對外開放250多項領先AI能力，開發(fā)者數(shù)量超過190萬，日均調用量突破1萬億次，語音、人臉、NLP、OCR調用量中國第一。

　　2020年新基建政策一方面推動大中型政企加快數(shù)字化、智能化轉型，另一方面也在頒布政策鼓勵中小微企業(yè)的“上云用數(shù)賦智”。當全社會的業(yè)態(tài)開始朝智能化方向按下快進鍵，類似百度大腦這樣的更全面、綜合的AI生產平臺將會幫各行各業(yè)省去重復造輪子的成本，發(fā)揮出更明顯的作用。

　　2、飛槳——百度AI新基建的“封神”戰(zhàn)锏

　　往百度大腦架構的基礎層追溯，會看到許多人熟知的飛槳。在中國做人工智能，幾乎沒有人不知道飛槳(PaddlePaddle)，它是2016年正式開源的中國首個開源開放、功能完備的深度學習平臺。

　　支持千億規(guī)模參數(shù)、數(shù)百節(jié)點的高效并行訓練，飛槳一舉沖破谷歌、Facebook等國際巨頭的TensorFlow、PyTorch包圍中占據一席之地。從百度近日披露的一組上個月公開的數(shù)據可以看到飛槳的影響力，百度飛槳累計開發(fā)者數(shù)量已超過190萬，服務企業(yè)數(shù)量達8.4萬家，發(fā)布模型數(shù)量已超過23萬個。

　　與此同時，百度飛槳也公布了最新版圖，發(fā)布了幾十項新產品和項重要升級，推出助企業(yè)零門檻開發(fā)AI的飛槳企業(yè)版，這就使得更多中小型傳統(tǒng)行業(yè)的玩家能夠以更低的學習、人力成本獲得AI能力，正與當下新基建賦能各行各業(yè)智能應用的趨勢相契合。此外，飛槳還推出國內首個量子機器學習開發(fā)工具“量槳”，可以說緊跟沿技術趨勢。

　　人工智能基礎設施是新基建的一大重點，而當下人工智能技術幾乎約等于深度學習技術。作為深度學習最底層框架技術、“智能時代的操作系統(tǒng)”，飛槳“防被外國技術卡脖子”的價值不言而喻。作為創(chuàng)新基礎設施，飛槳是百度做新基建的一張幾乎無法替代的王牌。

　　3、百度智能云——百度AI新基建賦能千萬行業(yè)的載體

　　百度智能云是百度AItoB業(yè)務的重要承載者和輸出者，將百度AI能力融合行業(yè)場景，面向智慧城市、智能交通、智慧能源等多個行業(yè)提供具有智能能力的云服務。

　　百度智能云架構分為三層，底層是百度大腦；中間是平臺，包括通用的基礎云平臺、AI中臺、知識中臺，以及針對場景的平臺和其他關鍵組件；上層的智能應用和解決方案將為各行各業(yè)賦能。

　　新架構背后，百度擁有覆蓋北京、保定、香港等10多個地區(qū)的數(shù)據中心，自主研發(fā)的昆侖AI芯片、百度鴻鵠AI芯片也為AI新基建提供了可靠動力。近日，百度還宣布未來十年將繼續(xù)加大在人工智能、芯片、云計算、數(shù)據中心等新基建領域的投入，預計到2030年，百度智能云服務器臺數(shù)超過500萬臺。

　　如果把飛槳、百度大腦、數(shù)據中心、AI芯片等比作百度新基建的輪子，那么百度智能云就是駛向千萬行業(yè)的“戰(zhàn)車”。

　　近日，百度還升級了智能云全新戰(zhàn)略，“以云計算為基礎，以人工智能為抓手，聚焦重要賽道”。正是劍指新建新藍海。新基建無疑為百度多年積累AI能力提供了一個釋放的舞臺。

　　三、融合千百行業(yè)場景，入局智慧交通能源“扛旗”

　　百度能否在新基建及智能經濟新業(yè)態(tài)的舞臺上成為“最亮的星”，還要看其多年磨礪的技術“殺手锏”能否真正與千行百業(yè)的場景融合。而百度早已聚焦了包括交通、能源、城市、金融、醫(yī)療、工業(yè)制造等行業(yè)賽道，并且有許多可以“拉出來溜溜”的案例。

　　在新基建重要的融合基礎設施——智能交通方面，百度Apollo接連中標重慶、合肥、陽泉等地車路協(xié)同新基建項目，ApolloRobotaxi自動駕駛出租車服務也已在長沙全面開放試運營。

　　第一季度，知名研究公司NavigantResearch將百度Apollo列為全球四大自動駕駛領域領導者之一。

　　2020年4月9日，百度Apollo正式對外發(fā)布“ACE交通引擎”，推出車路行融合的全棧式智能交通解決方案。經測算，該方案有望使交通效率提升15%~30%，進而使得GDP增加2.4%-4.8%。

　　在智慧能源方面，百度智能云企業(yè)級AI中臺、知識中臺在國家電網、南方電網等頭部客戶落地應用，支持無人機巡檢、“刷臉辦電”、綜合能源等20多個業(yè)務場景，目前已經完成了4萬多輸電線路的監(jiān)拍智能化。

　　基于百度智能云的AI中臺，國家電網山東電力公司快速搭建起屬于自己的AI中臺，實現(xiàn)智能應用。比如搭建輸電通道可視化平臺，實現(xiàn)戶外各種復雜場景下的安全巡檢；應用AI人臉識別實現(xiàn)了進廳識別、刷臉辦電等功能，提升用戶體驗及電力營業(yè)廳的效益等。

　　百度城市大腦已經逐漸落地北京海淀、重慶、蘇州等城市和機構；智慧金融服務近200家金融客戶；工業(yè)互聯(lián)網和智能制造產品已經覆蓋14大行業(yè)、30多家客戶和16個合作伙伴；智慧醫(yī)療的產品已經觸達27個省市自治區(qū)300多家醫(yī)院和超過1500多家基層醫(yī)療機構，累計服務人次超過2500萬。

　　在2020年疫情、國家政策、國際環(huán)境等多重因素的影響下，各行各業(yè)的數(shù)字化轉型都有望按下快進鍵，這對百度這樣在各行各業(yè)積累了多年AI落地經驗的科技企業(yè)來說，既是發(fā)展業(yè)務的機遇，也提出了很高的技術融合行業(yè)的要求。

　　四、科技巨頭的新基建格局

　　新基建早在2018年中央經濟工作會議上就被提出，2020年3月，政府把新基建提到了新的戰(zhàn)略高度。隨著4月新基建被國家發(fā)改委明確劃分三大范圍并在5月被寫入2020政府工作報告，新基建成為拉動中國經濟發(fā)展的最重要戰(zhàn)略之一，在全社會引起了一股新基建熱。

　　百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏說，未來十年，智能經濟將成為中國經濟的新標簽。而新基建則是讓智能經濟火箭加速升空的燃料艙。

　　根據國家發(fā)改委劃定，以云計算、AI、數(shù)據中心等為代表的信息技術無疑是新基建的重要底層技術。這也使得新基建成為幾大科技巨頭同臺競技的舞臺。

　　從近期流傳的一張巨頭“新基建”實力圖來看，“BATH”幾大巨頭在新基建依靠的底層技術方面其實都早有布局。

　　在圖中，華為在5G方面有不可比擬的優(yōu)勢，阿里的云優(yōu)勢較大，騰訊在產業(yè)互聯(lián)網方面具有優(yōu)勢，而百度在人工智能、智能交通基礎設施、產業(yè)技術創(chuàng)新基礎設施等方面比較強勢。

　　當然，巨頭們真實的技術護城河不能用簡單的星級來比較評判，同時這一波紅利也不是哪家公司能一口全吃下。中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東表示，從年內看，預計新基建投融資規(guī)模將會達到2萬億元至3萬億元。

　　蛋糕足夠大，千行百業(yè)的場景足夠多，巨頭們要做的就是把自己的王牌出在最合適的場景中，共同為智能經濟新業(yè)態(tài)貢獻力量。顯然，百度已經找到了自己的方向，致力做中國新基建AI服務最大的提供商。

　　百度在此前發(fā)布了其AI新基建版圖，依托百度大腦、飛槳、智能云、芯片、數(shù)據中心等AI技術基礎設施，以推動智能交通、智慧城市、智慧金融、智慧能源、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網和智能制造等領域實現(xiàn)升級。

　　而今，隨著兩個“5000000”動作的公開，百度在新基建的部署上又向前推進了一步。