有限的游戲在邊界內玩,無限的游戲玩的就是邊界。從有界到無界,從有限到無限,從規(guī)模至上到去規(guī)?;澜缯谇娜桓淖??;ヂ?lián)網企業(yè)無所不在,無所不知,無所不變。我們所經歷中的大變革時代,恰如序曲。
紐約大學宗教歷史系教授詹姆斯·卡斯曾在《有限與無限的游戲》書中寫到:
世上至少有兩種游戲。一種可稱為有限游戲,另一種稱為無限游戲。有限的游戲在邊界內玩,無限的游戲玩的就是邊界。有限游戲以取勝為目的,而無限游戲以延續(xù)游戲為目的。
在工業(yè)時代,企業(yè)有著清晰的邊界。
“石油大王”洛克菲勒的標準石油公司,業(yè)務從原油開采、煉油、石油運輸?shù)绞弯N售,縱貫產業(yè)鏈上下游,但企業(yè)的邊界始終沒跨出過石油行業(yè);將流水線應用于汽車行業(yè),開啟工業(yè)時代規(guī)?;a的福特汽車,也從未突破汽車公司的邊界。
而從上世紀90年代大規(guī)模應用至今,互聯(lián)網卻成了一場轟轟烈烈、“橫行霸道”的跨界游戲。
無論是互聯(lián)網先賢谷歌、亞馬遜、阿里、百度、騰訊,還是新秀美團、字節(jié)跳動、滴滴等,都在不斷突破原本的邊界。
亞馬遜早已不是最初的網上書城,而是以綜合電商、云服務為主,業(yè)務不斷蔓延的龐然大物,并且20年不盈利,掙來的利潤全部用來擴張新業(yè)務。市值也從1997年上市時的4億美元,最高上升到2018年9月的破萬億美元;
以搜索起家的谷歌,也已經是一家業(yè)務板塊涵蓋云計算、手機操作系統(tǒng)、互聯(lián)網服務、人工智能、自動駕駛、智能硬件等領域的巨無霸,是第四家市值破萬億的公司;
阿里如同一座小型生態(tài)城,零售、工業(yè)、娛樂、醫(yī)療,行行業(yè)業(yè)都納入其中;如果說美團是圍繞“本地生活服務”的超級APP平臺,字節(jié)跳動就是以“流量”為劍,四處征戰(zhàn),搜索、游戲、教育無所不往......
兩個時代,工業(yè)化與互聯(lián)網,縱深與橫向,有限與無限。背后的本質,是規(guī)模效應與網絡效應兩種不同驅動力量下的不同圖景。
規(guī)模效應是生產端的規(guī)模化,網絡效應是需求側的規(guī)?;谖磥恚乱惠喌募夹g浪潮將使規(guī)模貶值,催生與之前相反的商業(yè)邏輯——“去規(guī)?;薄?/p>
規(guī)?;瘞Ыo企業(yè)巨大的競爭優(yōu)勢
在亨利·福特將流水線應用到汽車制造之前,汽車工業(yè)完全是手工作坊型的。裝配一輛汽車需要728個人工小時,當時汽車的年產量大約為12輛,售價4700美元左右,因此汽車在當時是富人的奢侈品。
后來,福特從芝加哥食品包裝廠的空中吊運車中得到啟發(fā)。1913年,他將流水線生產方式應用于裝配工序更復雜的汽車制造,世界上第一條汽車流水線就在福特汽車工廠中誕生了。福特將原先需要7882個獨立工序的裝配過程,拆成84個不同步驟,每一位工人都只需專注于一個環(huán)節(jié),汽車在一條流水線上就可以完成組裝。
這一革命性創(chuàng)造大大降低了汽車的裝配時間,提升了生產的效率,實現(xiàn)了批量生產,降低了生產成本。伴隨福特流水線的大批量生產而來的是,汽車第一次從富人的奢侈品成為大眾消費品,從舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。
而其更大的意義在于,流水線帶領世界進入到一個規(guī)模效應驅動的工業(yè)時代。
曼昆在《經濟學原理》一書中闡釋了規(guī)模經濟:當長期平均總成本隨著企業(yè)產量的增加而減少時,存在規(guī)模經濟。規(guī)?;矠楦偁幷咴O置了很高的準入壁壘。后來者需要花費極高的成本才能建立同等規(guī)模,并有效地與已經高度規(guī)?;钠髽I(yè)進行較量。
在工業(yè)時代,波音、GE、西門子等工業(yè)巨頭,發(fā)展背后的驅動邏輯無不都是規(guī)模效應。
規(guī)模化也創(chuàng)造了更多的工作崗位,在過去近半個世紀內,規(guī)?;a業(yè)使得世界上很多人擺脫了貧困,數(shù)量超過之前500年的總和。到2017年,全球消費規(guī)模達到43萬億美元,占全球GDP的60%。但企業(yè)的規(guī)模卻無法無限擴張。
“當長期平均總成本隨著產量增加而增加時,可以說存在規(guī)模不經濟”,曼昆指出。
比如福特公司在產量水平低時存在規(guī)模經濟,在產量處于中等水平時規(guī)模收益不變,而當其生產規(guī)模擴大到超過一定規(guī)模時,就產生了規(guī)模不經濟。
當內部的流通成本超過外部市場交易成本時,規(guī)模不經濟效應就開始起作用,企業(yè)停止擴張,企業(yè)邊界得以確立。而互聯(lián)網的出現(xiàn),重塑了商業(yè)模式,也模糊了企業(yè)邊界。
互聯(lián)網打破了邊界,企業(yè)實現(xiàn)跨界生長
100年間,美國市值排名前十的公司發(fā)生了改天換地的變化。亞馬遜、谷歌、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網公司取代AT&T、通用電氣、通用汽車等工業(yè)巨頭,成為當下市值最高的公司。
互聯(lián)網時代,企業(yè)更加容易實現(xiàn)跨界生長。當有了一定的客戶基數(shù),占領了一定優(yōu)勢的市場份額,企業(yè)規(guī)模達到一定規(guī)模后,企業(yè)就可以橫向一體化和縱向一體化發(fā)展。這種在前期過程中積累起來的技術、人才、資金等凝聚為組織能力,這種組織能力使之可以進入一切與互聯(lián)網相關、能用互聯(lián)網技術改造的領域,即便新領域與原業(yè)務相關度并不大。這個過程中,資金、人才、大數(shù)據(jù)、底層的技術能力,逐漸演化為通用的組織能力。憑借著這種組織能力,如今阿里已經成為一個在零售、企業(yè)服務、健康、視頻、音樂、本地生活服務等方方面面都有布局的生態(tài)體。
例如,美團的“超級平臺”之路,則是從團購起步。從百團大戰(zhàn)中勝出后,美團圍繞本地生活服務吃住行玩這一橫,布局了餐飲外賣、酒店旅游、收購摩拜,推出美團打車等。
橫向布局的同時,美團也開始進行縱向的產業(yè)鏈布局。RMS餐廳管理系統(tǒng)滿足商戶的管理需求,快驢進貨為商戶高效匹配供應鏈,美團小貸為商戶提供貸款,饅頭招聘滿足商戶的招聘需求......
當從這些過程中凝聚出組織能力后,美團組織能力的輸出也逐漸開始,布局無人駕駛、投資理想汽車.......
如果說美團是圍繞本地生活服務打造自己的超級平臺,字節(jié)跳動則是先憑借推薦引擎下的今日頭條,聚集起流量。然后沿著內容載體這一橫,先繼橫向拓展出了抖音、西瓜視頻、火山視頻、悟空問答等其他內容載體。
同樣,今日頭條向內容產業(yè)鏈的上下游也進行了縱向拓展,頭條搜索是其最大的動作。除此之外還有云圖數(shù)據(jù)管理平臺(DMP)、廣告優(yōu)化工具、頭條動態(tài)產品廣告(DPA)、用戶行為分析產品“數(shù)說”等。
2018年4月,今日頭條更名為“字節(jié)跳動”,意味著今日頭條不再局限于信息流產業(yè),開始進行更多的邊界探索。
更名之后的一個月,字節(jié)跳動先進軍教育領域,先繼推出了對標VIPKID的GoGokid,主打AI互動課堂的aiKID,還先后對外投資了安心家庭、曉陽教育、TheMinervaProject等多家教育培訓類企業(yè)。
互聯(lián)網企業(yè)突破工業(yè)時代企業(yè)縱深式的單向生長,成為縱橫捭闔,不斷突破邊界的大型生態(tài)體。
與規(guī)模效應下,企業(yè)價值依靠長期平均總成本的線性下降獲得線性增長不同,互聯(lián)網的價值隨著用戶規(guī)模的指數(shù)型增長,也呈指數(shù)型增長。
因此從理論上來講,只要積累起一定的用戶規(guī)模,互聯(lián)網可以進入到任何一個領域。在這個過程中,企業(yè)的邊界逐漸迷糊,互聯(lián)網成為一場不斷探索邊界、與邊界玩的無限游戲。除此之外,互聯(lián)網“邊際成本幾乎為零”的特性,也擴展了企業(yè)的邊界。
邊際成本,指的是每多生產或者多賣一件產品,所帶來的總成本的增加。工業(yè)時代,生產資料的物理性使得企業(yè)擴大生產就必須增加生產成本,比如每多生產一輛汽車,就要增加相應的原料、廠房、設備等固定成本。
而互聯(lián)網產品,當一款產品研發(fā)出來之后,100個用戶使用和1萬個用戶使用的成本幾乎相同。
另外,從交易成本的角度,互聯(lián)網最大的功能就是消除信息的不確定性,促進信息的交流和流通。企業(yè)內部人與人之間、人與物之間、組織流程上,通過信息化的辦公軟件降低了交易費用,也使得企業(yè)的邊界在一定程度上得以擴展。
未來,將催生“去規(guī)?;?/p>
無論是規(guī)模經濟驅動的工業(yè)時代,還是網絡效應驅動的互聯(lián)網時代,都是依靠規(guī)模(互聯(lián)網是用戶側的規(guī)模)建立起競爭優(yōu)勢。
在未來,正在進行的新一輪大數(shù)據(jù)、AI、生物科技新技術浪潮,將催生與之前相反的商業(yè)邏輯——“去規(guī)?;?。
技術正使規(guī)模生產貶值,互聯(lián)網數(shù)字化的發(fā)展,正精準用戶洞察,能夠為用戶提供精準化、個性化、智能化產品與服務,滿足每一個用戶的個性化需求的企業(yè),將更具競爭優(yōu)勢。如同“千里之堤,毀于蟻穴”一般,舊式規(guī)模經濟,將逐漸被個性化的智能經濟瓦解。
在中國,好未來、新東方等傳統(tǒng)的教育培訓巨頭,以及松鼠AI、VIPKID、作業(yè)盒子等AI創(chuàng)業(yè)公司,也在不斷探索基于AI的個性化教學方式。
經濟范式的轉換,也離不開商業(yè)模式的轉變。近年來,C2B模式正被互聯(lián)網巨頭和新技術創(chuàng)業(yè)公司逐漸深入應用。
傳統(tǒng)的規(guī)模經濟是企業(yè)組織規(guī)模生產,標準化的產品經過流通最終到達用戶手中,C2M則是先了解用戶需求,再反向組織生產。在《智能商業(yè)》中,曾鳴認為C2B模式將是未來的核心商業(yè)模式,“誰能把握這一趨勢,誰就能成為未來的商界領袖?!?/p>
個性化經濟的實現(xiàn)也需要規(guī)?;钠脚_
據(jù)用友和國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布的《中國企業(yè)上云指數(shù)(2018)》數(shù)據(jù)顯示,2018年我國43.9%的企業(yè)使用了云服務,較2017年增長了8.9%。據(jù)工信部印發(fā)的《推動企業(yè)上云實施指南(2018―2020年)》,2019年,我國云計算產業(yè)規(guī)模預計將達到4300億元。
除此之外,提供AI能力的AI開放平臺也已搭建好:
百度的AI開放平臺,為開發(fā)者提供的AI能力涵蓋語音技術、圖像技術、人臉與人體識別、AR與VR、自然語言處理等多種AI技術;
AI創(chuàng)業(yè)公司曠視科技的Face++人工智能開放平臺,為開發(fā)者提供免費的人臉識別服務;
互聯(lián)網巨頭谷歌、阿里,創(chuàng)業(yè)公司依圖科技、云知聲等,都向開發(fā)者免費開放其平臺。
無需重復造輪子,為用戶提供個性化產品和服務的創(chuàng)新型企業(yè),可以搭乘之前企業(yè)建造的規(guī)模成果的“便車”,駛向未來的“去規(guī)?;睍r代。