開(kāi)年大單,中大力德獲1億元采購(gòu)合同

時(shí)間:2021-03-08

來(lái)源:高工機(jī)器人

導(dǎo)語(yǔ):近日,國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)上市企業(yè)中大力德宣布獲得諾力股份、晟成光伏合計(jì)1億元訂單,其中與諾力股份的銷(xiāo)售合同金額為5500萬(wàn)元,與晟成光伏的銷(xiāo)售合同金額為4500萬(wàn)元。

近日,國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)上市企業(yè)中大力德宣布獲得諾力股份、晟成光伏合計(jì)1億元訂單,其中與諾力股份的銷(xiāo)售合同金額為5500萬(wàn)元,與晟成光伏的銷(xiāo)售合同金額為4500萬(wàn)元。

中大力德成立于20068月,是一家集電機(jī)驅(qū)動(dòng)、微特電機(jī)、精密減速器的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的機(jī)電自動(dòng)化企業(yè),目前員工有1600多人。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)三大核心器件中,作為純機(jī)械的減速器國(guó)產(chǎn)替代難度最大。主要分為RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)兩種,其中RV減速機(jī)市場(chǎng)主要被日本的納博特斯克所占據(jù),諧波減速機(jī)主要被日本的哈默納科所把控。

中大力德董事長(zhǎng)岑國(guó)建用“先行者”和“挑戰(zhàn)者”的關(guān)系來(lái)形容國(guó)產(chǎn)與外資的關(guān)系?!巴赓Y品牌是行業(yè)的先行者,國(guó)內(nèi)廠家則是挑戰(zhàn)者,日本人花了30多年設(shè)計(jì)推廣的RV減速器,我們中大力德花了7年時(shí)間就能迅速逼近?!?/span>

從純技術(shù)角度來(lái)看,國(guó)內(nèi)的材料及熱處理工藝與國(guó)外還有一定差距,但是已經(jīng)在不斷縮小。國(guó)內(nèi)廠家最主要的差距是在于經(jīng)驗(yàn)的積累,包括設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)以及市場(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)等。“同時(shí)還有一些需要時(shí)間來(lái)沉淀的細(xì)節(jié),例如產(chǎn)品的一致性和精度的保持性上,我們還是有所欠缺?!贬瘒?guó)建表示。

國(guó)產(chǎn)應(yīng)該看清差距,但更不能妄自菲薄。“我認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)RV減速器市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)廠家與國(guó)外廠家分庭抗禮的時(shí)代并不遠(yuǎn)。但是要反超,還是很有挑戰(zhàn)性的。在國(guó)內(nèi)主場(chǎng),貨期、售后、反應(yīng)時(shí)間就是國(guó)產(chǎn)RV減速器廠家的天然優(yōu)勢(shì)?!?/span>

而在本次中大力德與諾力股份、晟成光伏合作的供應(yīng)合同中,諧波減速器也是其中之一。

要知道,諧波和RV是兩個(gè)完全不同的產(chǎn)品線,之前的中大力德只是專(zhuān)注在RV減速機(jī),并沒(méi)有進(jìn)入諧波減速器領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)能對(duì)諧波減速機(jī)領(lǐng)頭羊哈默納科發(fā)起挑戰(zhàn)的只有綠的諧波,而現(xiàn)在諧波減速機(jī)也正在面臨一次大的洗牌,那么此次中大力德進(jìn)入諧波減速機(jī)市場(chǎng),又在傳遞什么樣的新號(hào)呢?為什么在這種情況下,進(jìn)入諧波市場(chǎng)?

首先相對(duì)于前兩年,新增的工業(yè)機(jī)器人需求必然能帶動(dòng)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí),減速機(jī)本身有額定的使用壽命,需要定期更換。工業(yè)機(jī)器人的工作壽命一般為8-10年,期間減速機(jī)作為傳動(dòng)、承重部件,磨損不可避免,其使用壽命通常在兩年左右,因而,當(dāng)前保有的工業(yè)機(jī)器人維修保養(yǎng)亦需要大量的減速機(jī)替換。

高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)預(yù)計(jì),2020-2023年,工業(yè)機(jī)器人用減速機(jī)需求量超360萬(wàn)臺(tái),現(xiàn)在進(jìn)入諧波減速器市場(chǎng)正是時(shí)候。

同時(shí),從行業(yè)定性來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器換人帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)行業(yè)滲透率持續(xù)提升的周期成長(zhǎng)性行業(yè),人口老齡化加速與勞動(dòng)力成本提升背景下,技術(shù)進(jìn)步和國(guó)產(chǎn)化突破推動(dòng)機(jī)器人價(jià)格穩(wěn)中有降,機(jī)器換人性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)日益凸顯。

“所以,機(jī)器人和減速機(jī)慢慢會(huì)呈現(xiàn)逐月改善并加速向好的趨勢(shì),中大力德作為具備精密減速機(jī)核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件研發(fā)能力,將充分受益于行業(yè)成長(zhǎng)+進(jìn)口替代+產(chǎn)品品類(lèi)擴(kuò)張三重成長(zhǎng)邏輯。在能看的見(jiàn)的未來(lái),諧波減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化將是大勢(shì)所趨。

所以說(shuō),2021年開(kāi)局之時(shí),中大力德就取得1億元的大合同,不僅對(duì)中大力德來(lái)說(shuō)占有極大的分量,對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō),也有深遠(yuǎn)的意義,尤其是自研諧波減速器也成為本次供應(yīng)產(chǎn)品之一,說(shuō)明中大力德適用于機(jī)器人的核心器件產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越多地得到了客戶(hù)認(rèn)可,未來(lái)本土機(jī)器人企業(yè)又多了一項(xiàng)選擇。

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