3月新能源車企銷量:比亞迪月銷10萬(wàn)奪冠!沒(méi)有一家同比下降

時(shí)間:2022-04-14

來(lái)源:車快評(píng)

導(dǎo)語(yǔ):3月國(guó)內(nèi)車市,傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)和新能源車市場(chǎng)可謂是冰火兩重天。不僅新能源車市場(chǎng)同比環(huán)比都是呈增長(zhǎng)趨勢(shì),而且各大車企新能源車銷量,同比也都大幅增長(zhǎng),沒(méi)有一家車企出現(xiàn)同比下降的情況。

  銷量最好的車企,不用說(shuō)你已經(jīng)知道了是比亞迪。3月銷量為103229輛,同比增長(zhǎng)了334%。

  而且,比亞迪更是以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)成功衛(wèi)冕了3月新能源車企的銷量冠軍。

  車型銷量方面,比亞迪宋系列、比亞迪秦系列、比亞迪漢系列以及比亞迪漢純、比亞迪E系列車型3月銷量都突破了萬(wàn)臺(tái)。

  比亞迪之后是特斯拉,3月銷量為65754輛,同比增長(zhǎng)了85.3%。

  雖然特斯拉同比漲幅不算高,但是僅有的兩款車型Model Y和Model 3銷量增幅都非常的高。

  其中,Model Y月銷量為39730輛,同比增幅高達(dá)291.4%,成為國(guó)內(nèi)SUV的銷量冠軍。

  Model 3表現(xiàn)也不差,3月銷量為26024輛,成為轎車銷量的第3名,僅次于宏光MINI EV和軒逸。

  上汽通用五菱憑借著宏光MINI EV的熱銷,雖然成為新能源車企銷量的第3名,但是同比增幅卻只有40.7%。

  對(duì)于上汽通用五菱來(lái)說(shuō),即便是宏光MINI EV銷量再好,如果沒(méi)有其他的車型助攻,那么在國(guó)內(nèi)新能源車領(lǐng)域,上汽通用五菱未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)越來(lái)越弱。

  畢竟,相比比亞迪和特斯拉,上汽通用五菱品牌力差得太遠(yuǎn)了。

  奇瑞和廣汽埃安3月銷量分別是20350輛和20317輛,奇瑞同比增幅為261.5%,廣汽埃安同比增幅189.7%。

  其中,奇瑞QQ冰淇淋3月銷量為11687輛。

  緊隨其后的是造車新勢(shì)力車企小鵬汽車,3月銷量為15414輛,同比增長(zhǎng)了202.1%。

  小朋汽車之所以在3月銷量如此之高,與小鵬P7的熱銷有之間的關(guān)系。

  小鵬P73月銷量達(dá)到了9183輛,同比增幅221.6%。

  這也是小鵬P7上市以來(lái),單月銷量最高的月份。

  長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利這三家年銷量超百萬(wàn)的車企,在新能源車領(lǐng)域進(jìn)步的空間還是非常大的,3月銷量分別是15233輛、14999輛和13633輛。

  值得一提的是,哪吒汽車近幾個(gè)月銷量增幅非常明顯,3月銷量再次突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),達(dá)到了12026輛,同比增長(zhǎng)了270.5%。

  在新能源車企中,銷量位居第10名。

  再來(lái)說(shuō)一下理想汽車,雖然沒(méi)有能夠進(jìn)入車企銷量前10名,但是理想ONE銷量數(shù)據(jù)依舊很亮眼,3月賣出了11034輛車,同比增長(zhǎng)125.2%。

  最后是零跑汽車,3月銷量10059輛,同比增長(zhǎng)251.3%,創(chuàng)歷史新高。

  很遺憾的是,蔚來(lái)汽車3月銷量雖然也是同比增長(zhǎng)了37.6%,不過(guò)月銷量還是沒(méi)有突破萬(wàn)臺(tái),只有9985輛。

  看來(lái),即便是新能源車企頻繁漲價(jià),依然阻擋不了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。

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