比亞迪新車將搭載國(guó)產(chǎn)自研芯片,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能
時(shí)間:2022-04-24
來(lái)源:21ic
導(dǎo)語(yǔ):征程5是地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,兼具大算力和高性能,單顆芯片AI算力最高可達(dá)128 TOPS,支持16路攝像頭感知計(jì)算,支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。
4月22日消息,日前,地平線官方表示,比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5,打造行泊一體方案,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
據(jù)介紹,按照計(jì)劃,搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。
值得一提的是,地平線表示,此次合作,是繼比亞迪投資地平線、與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作后,雙方在實(shí)際業(yè)務(wù)合作上的突破性進(jìn)展,比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。
征程5是地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,兼具大算力和高性能,單顆芯片AI算力最高可達(dá)128
TOPS,支持16路攝像頭感知計(jì)算,支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。
據(jù)了解,征程5芯片基于臺(tái)積電16nm制程工藝,CPU采用8核心ARM Cortex
A55,AI運(yùn)算單元為雙核BPU貝葉斯架構(gòu)。同時(shí)擁有雙核ISP、CV引擎、雙核DSP、視頻編碼解碼單元。
接口上,征程5支持4×4 MIPI共16路攝像頭輸入,雙路千兆以太網(wǎng)接口、4個(gè)CAN-FD,用于雷達(dá)系統(tǒng)集成,2個(gè)PCIe
3.0高速信號(hào)接口,用于車載計(jì)算平臺(tái)。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
工信部:芯片保供穩(wěn)價(jià)壓力加大?
4月23日,在中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)舉辦的“2022年經(jīng)貿(mào)形勢(shì)報(bào)告會(huì)”上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體開局平穩(wěn),但“需求收縮,供給沖擊、...