功率半導(dǎo)體又稱為功率電子器件，是電子裝置中進(jìn)行電能轉(zhuǎn)換與電路控制的重要部件，主要是利用半導(dǎo)體單向?qū)щ娦阅軐?duì)電流、相位、相數(shù)、電壓等進(jìn)行控制和轉(zhuǎn)換，來(lái)實(shí)現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換、線路保護(hù)、逆變和整流等功能。功率半導(dǎo)體大致可分為功率分立器件和功率IC兩大類，其中功率分立器件主要有二極管、晶體管、BJT、MOSFET、IGBT等，功率IC可細(xì)分為驅(qū)動(dòng)IC、電源管理IC、AC/DC等。

　　近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，功率半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域逐漸拓寬，逐步由消費(fèi)電子、工業(yè)控制等傳統(tǒng)領(lǐng)域拓展至軌道交通、汽車、光伏發(fā)電、變頻家電、新能源等領(lǐng)域。目前，新能源汽車已經(jīng)成為我國(guó)功率半導(dǎo)體最大的應(yīng)用市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.9%和93.4%。隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率逐漸提高，未來(lái)其銷量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。功率半導(dǎo)體作為新能源汽車的基礎(chǔ)零部件之一，其市場(chǎng)也隨之逐漸擴(kuò)大。

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)專題研究及投資可行性評(píng)估報(bào)告》顯示，隨著我國(guó)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)不斷進(jìn)步，推動(dòng)功率半導(dǎo)體技術(shù)逐步升級(jí)，再加上光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域快速發(fā)展，對(duì)功率半導(dǎo)體需求不斷提升。在此背景下，我國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。2022年，我國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為867.5億元。從我國(guó)功率半導(dǎo)體細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，功率IC已經(jīng)成為我國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的最大細(xì)分市場(chǎng)，市場(chǎng)份額占比為55.7%，其次為MOSFET，市場(chǎng)份額占比為17.4%，排名第三的是功率二極管，市場(chǎng)份額占比為15.2%。

　　我國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中存在多家企業(yè)。其中，國(guó)外功率半導(dǎo)體企業(yè)主要有英飛凌、Onsemi、三菱電機(jī)、意法半導(dǎo)體、瑞薩、東芝、ROHM、富士電機(jī)等;國(guó)內(nèi)具有一定自主研發(fā)能力的功率半導(dǎo)體企業(yè)主要有聞泰科技、華潤(rùn)華晶、華微電子、芯微電子、揚(yáng)杰科技、士蘭微、嘉興斯達(dá)等。目前，我國(guó)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)依舊由國(guó)外企業(yè)所把控，憑借其技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)管理能力較高等優(yōu)勢(shì)占據(jù)了我國(guó)大部分市場(chǎng)份額。

　　新思界行業(yè)分析人士表示，目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)型，功率半導(dǎo)體下游市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)替代需求較為迫切。為了滿足市場(chǎng)需求，我國(guó)功率半導(dǎo)體企業(yè)不斷加大產(chǎn)品研發(fā)投入，技術(shù)水平不斷提升，在部分領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng)。隨著我國(guó)功率半導(dǎo)體企業(yè)逐漸崛起，市場(chǎng)占有率逐漸提高，未來(lái)其市場(chǎng)集中度有望逐漸提升。