2023“消費提振年”下半場已開啟。在提振消費的政策暖風(fēng)下，在全球綠色出行加速變革的大環(huán)境中，中國新能源汽車仍然是拉動消費的主引擎、產(chǎn)業(yè)升級的主戰(zhàn)場。

　　發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。比亞迪不是一個人在戰(zhàn)斗，它與奇瑞、上汽、小鵬、蔚來、長城、吉利等品牌一起構(gòu)成中國品牌，在全球市場重塑中國汽車在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等全維度的實力。預(yù)測在2025年，國產(chǎn)車在國內(nèi)汽車市場占比將達到70%。

　　比亞迪9月銷量創(chuàng)新高

　　比亞迪公布的9月銷量顯示，9月比亞迪銷售約28.75萬輛，創(chuàng)歷史新高，其中乘用車銷售約28.69萬輛，同比增長42.8%。今年以來比亞迪累計銷量已超200萬輛。

　　比亞迪9月銷量創(chuàng)新高，反映了消費者對其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌實力的認可，也反映出公司戰(zhàn)略效應(yīng)得以顯現(xiàn)。這項成績證明比亞迪在市場競爭中已具備較強實力，為其銷量的持續(xù)增長奠定了堅實基礎(chǔ)，也為行業(yè)探索新能源汽車市場提供了積極示例。

　　新能源汽車行業(yè)發(fā)展研究2023

　　新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國經(jīng)濟增長注入強勁新動能，也有助于應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。一些國家抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇，通過加強戰(zhàn)略規(guī)劃、強化科技研發(fā)、推出優(yōu)惠政策等舉措，推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　中國新能源汽車生產(chǎn)突破2000萬輛，也標(biāo)志著中國汽車業(yè)引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)以電動化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場銷售占比達到79.9%，同比提升5.4個百分點;新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團中我國占據(jù)3席，動力電池裝機量前十企業(yè)中我國占據(jù)6席。

　　與此同時，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在整車制造、信息通信、道路交通等多領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益豐富。汽車被公認為最能體現(xiàn)國家制造實力的重要標(biāo)志之一，中國新能源汽車生產(chǎn)突破2000萬輛，無疑標(biāo)志著正在崛起的產(chǎn)業(yè)力量。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，為我國汽車市場持續(xù)好轉(zhuǎn)、實現(xiàn)較高增長作出了應(yīng)有的貢獻。

　　更重要的是，在下半年提振消費的大局中，新能源汽車依靠強勁的增長動能，憑借對動力電池、自動駕駛、通信設(shè)備等供應(yīng)鏈，以及充換電站、后市場、金融服務(wù)等領(lǐng)域的強大帶動作用，再次被各方寄予厚望。

　　為進一步提振汽車消費，更大力度促進新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展，國家發(fā)展和改革委員會等部門近日印發(fā)《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》，提出優(yōu)化汽車限購管理政策、加強新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)、著力提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力、推動公共領(lǐng)域增加新能源汽車采購數(shù)量、加強汽車消費金融服務(wù)等措施。

　　汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢

　　揚州打造汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)圈的生動細節(jié)。去年2月15日，國汽輕量化(江蘇)汽車技術(shù)有限公司在揚州成立。截至目前，國汽輕量化公司已建立5位院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新團隊，聚焦汽車輕量化新技術(shù)、新工藝和新結(jié)構(gòu)，搭建“研發(fā)、測試、試制、服務(wù)”四大平臺，開展技術(shù)研究與服務(wù)工作。同時，該公司還引進4家企業(yè)入駐揚州。

　　數(shù)據(jù)顯示，揚州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)圈正加快形成：汽車產(chǎn)業(yè)擁有國家高新技術(shù)企業(yè)148家、國家制造業(yè)單項冠軍1家、國家專精特新“小巨人”企業(yè)6家，累計創(chuàng)成省級以上智能車間(工廠)36家、省級以上研發(fā)機構(gòu)78家。

　　近年來，一批產(chǎn)業(yè)重大項目相繼落戶，正在夯實揚州汽車產(chǎn)業(yè)的根基。納力新材料總投資112億元生產(chǎn)新能源汽車電池電極材料，有別于傳統(tǒng)電池材料，新產(chǎn)品不但能降低電池自燃風(fēng)險，而且減少銅使用量70%以上;比亞迪功率半導(dǎo)體項目投資50億元生產(chǎn)FRD芯片;上汽大眾產(chǎn)線技改項目計劃總投資23.4億元;亞新科雙環(huán)活塞環(huán)項目計劃總投資20億元;日精電子總投資3億元新上年產(chǎn)130萬套新能源汽車電容生產(chǎn)線技術(shù)改造項目;蘇奧傳感總投資2.5億元建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)、汽車傳感器智能化生產(chǎn)線項目……揚州汽車產(chǎn)業(yè)的板塊正不斷發(fā)展壯大。