“在蒼茫的大海上，狂風卷集著烏云?！?/p>

　　“在烏云和大海之間，海燕像黑色的閃電，在高傲地飛翔?！?/p>

　　置身百年未有之大變局，中國供應鏈能否在風雨交加中繼續(xù)在全世界飛翔，已經(jīng)成為一個超級問號，備受國人關心。

　　對這一問題的認識，事關對中國經(jīng)濟的理解;對這一問題的解答，事關中國企業(yè)的命運。

　　一

　　狹義的供應鏈是指產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的關系。30多年前，英國物流專家、克蘭菲爾德大學教授馬丁·克里斯托弗預言：“21世紀的競爭不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)?！?/p>

　　再好的品牌、創(chuàng)意和設計，如果沒有強大、敏捷、及時的供應鏈加以保障，最終只能是空中樓閣。

　　廣義的供應鏈包括水電煤氣、通信交通、食品醫(yī)療等，維持人們生存與發(fā)展所需的一切物品與服務的供給，是社會賴以存續(xù)的基礎。新冠肺炎疫情防控期間，大家對供應鏈的重要性都有深刻的認識。一位企業(yè)家曾告訴我，“每一車物料到貨都是一次驚心動魄的經(jīng)歷”。

　　現(xiàn)代經(jīng)濟呈現(xiàn)出越來越復雜精密的分工協(xié)作體系，商品或服務由分布在多地的多個經(jīng)濟主體，通過多個環(huán)節(jié)共同參與創(chuàng)造。專業(yè)化分工帶來的效率提升，構成了現(xiàn)代繁榮的基礎。

　　但是，多地、多主體、多環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，又會受到各種經(jīng)濟因素和非經(jīng)濟因素的影響，因此常常是脆弱的。如同《荷馬史詩》中的半神英雄阿喀琉斯，一個強大無比的巨人，腳后跟也有一處沒有被神水浸泡的隱患。

　　過去幾十年，中國制造從“三來一補”時期的加工制造，一步步走向優(yōu)良“質”造、數(shù)字“智”造、綠色“智”造，抒寫了世界工業(yè)史的新篇章，既艱苦卓絕，無遠弗屆，又無比絢爛。

　　而中國制造的根基，就是全類覆蓋、面向全球、配套完整、無縫鏈接、性價比突出、交付準時的中國供應鏈。這背后的時代背景，則是工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、市場化、國際化的“五化一體”。

　　國際化提供了訂單，工業(yè)化創(chuàng)造了就業(yè)崗位，“工業(yè)化+城鎮(zhèn)化”為農(nóng)村勞動力的轉移創(chuàng)造了條件，市場化使創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家生生不息，信息化和數(shù)字化讓鏈主企業(yè)和顧客(上下游、消費者)之間產(chǎn)生了更強的互動，加速了改善循環(huán)。

　　得益于天時、地利、人和，中國供應鏈不僅成為全球供應鏈體系的重要支撐，也是中國制造融入全球、造福全球消費者、參與全球競爭的關鍵。

　　19世紀70年代，中國的工業(yè)化在“以商務立富強之基”的洋務運動中起步，至今已經(jīng)一個半世紀。孫中山先生曾說：“余觀列強致富之原，在于實業(yè)?！薄吧w實業(yè)主義為中國所必需，文明進步必賴乎此?！薄伴L治久安之道，當以發(fā)展實業(yè)為先?！比缃瘢瑧{借改革開放后世界工廠與中國供應鏈的發(fā)展，我們足可告慰倡導實業(yè)主義的先輩們，我們也在新型工業(yè)化、數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合的新路上繼續(xù)前行。

　　二

　　回溯經(jīng)濟史，沒有哪個大國可以不經(jīng)由成為制造強國而領世界風騷。誰忽視了制造業(yè)的價值，總會在事后反思甚至后悔。2012年哈佛商業(yè)評論出版社出版了《制造繁榮：美國為什么需要制造業(yè)復興》(Producing Prosperity: Why America Needs a Manufacturing Renaissance)，兩位作者是哈佛商學院的教授。他們提出的一個核心觀點是：當一個國家失去制造能力，就意味著喪失了創(chuàng)新能力。

　　書中舉了這樣的例子：從20世紀70年代起，以半導體行業(yè)為主的美國企業(yè)開始采用“無廠設計”的生產(chǎn)模式，把大部分或全部制造業(yè)務外包至亞洲，導致對精密制造的需求量減少，從事此類業(yè)務的企業(yè)銳減，精密制造能力衰退，進而造成航空航天、精密儀表等行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)問題。

　　美國貝爾實驗室發(fā)明了光伏電池，但美國在全球光伏電池市場早已被邊緣化。一個重要原因就是光伏電池產(chǎn)業(yè)中的許多技術是與其他產(chǎn)業(yè)共享的，如半導體、平板顯示器、LED(發(fā)光二極管)和固態(tài)照明、光學鍍膜等產(chǎn)品的制造，而它們大部分已遷出美國。

　　這本書給我們的一個重要啟示是，失去了制造業(yè)，丟的不僅是就業(yè)，更是產(chǎn)業(yè)能力。因為創(chuàng)意要變成產(chǎn)品，不可能在真空中完成，創(chuàng)新是要以產(chǎn)品開發(fā)和制造過程中形成的知識、技能、經(jīng)驗的積累和傳遞為基礎的。把制造統(tǒng)統(tǒng)外包，短期可以讓公司的財務回報看起來很亮麗，但最終有可能“把自己的創(chuàng)新土壤送給了別人”。

　　中國供應鏈的核心價值往往被低估了，即中國供應鏈早已不是對著別人的圖紙、在別人的設備上、用著別人的原材料做組裝，而是全球范圍內少有的產(chǎn)品解決方案供應商，提供包括工藝、材料、設備、工程師和勞動力組織等解決方案。中國供應鏈包含各種專有技術、配套體系、生產(chǎn)運作能力、專業(yè)技能網(wǎng)絡，是結合研學產(chǎn)供銷等全社會資源、用知識和數(shù)據(jù)連接起來的一套能力創(chuàng)新體系。

　　在產(chǎn)品越來越精妙復雜的今天，創(chuàng)意是重要的，把創(chuàng)意變成產(chǎn)品同樣是重要的。

　　曾經(jīng)有一家“果鏈”企業(yè)的創(chuàng)始人問我：“為什么說臺積電不是簡單的‘代工’，而是一家創(chuàng)新企業(yè)?”

　　陳舊的微笑曲線越來越偏離現(xiàn)實，有研發(fā)、有專利、有技術、有附加值的創(chuàng)新型中國制造企業(yè)，其利潤率和市場價值甚至會高于某些品牌商。這已是活生生的現(xiàn)實。

　　三

　　新冠危機、俄烏危機、能源危機、地緣政治危機……烏云密布、變局橫生的全球化，使全球各地的供應鏈都承壓，中國供應鏈壓力更大。

　　道理很簡單。如同一位在海外建了多家工廠的制造業(yè)單項冠軍負責人所說，“我們的產(chǎn)能是為全世界準備的”。中國制造發(fā)展太快，產(chǎn)能不斷增加，在很多行業(yè)可以滿足全世界的需要，但如果世界市場開始分割化、安全化、朋友圈化，那我們的進入就沒有那么順暢了。

　　中國制造的產(chǎn)能大、規(guī)模大，且有國際競爭力，只有走出去，才能不斷地發(fā)展壯大。但現(xiàn)在，中國制造被平添了各種壁壘：

　　如果是直接投資，會遇到股權比例的限制;

　　如果是并購，會遇到更多的“敵意”;

　　如果繞道東南亞國家，想通過改變原產(chǎn)地身份規(guī)避限制，也可能會被穿透，因為美國不僅要看制成品在哪里生產(chǎn)，還要看零部件的在地生產(chǎn)比例。

　　當全球供應鏈發(fā)展的主要驅動力不再只是效率，而是受到安全因素、價值觀、大國博弈與競爭、地緣戰(zhàn)略兼容性的影響時，這對中國無疑是一個全新而艱難的考驗。

　　相對來說，新興經(jīng)濟體更歡迎中國企業(yè)去投資，但也提出了一些要求。例如，一位企業(yè)家講，他到某國投資，當?shù)刎撠熑苏f：“我們的礦太多了，光探明部分就能開采150年。但要是讓中國企業(yè)來開采，30年就能開采完?！辈痪们?，該國已要求外來投資者不能只是簡單開礦，而要把更多加工環(huán)節(jié)留在本地。

　　必須看到，強悍的中國制造在國際化進程中脫穎而出，我們所向披靡的那一面，正是別國那些受到?jīng)_擊的企業(yè)、勞工組織、行業(yè)協(xié)會不斷向政府游說并竭力阻擊的。如果中國企業(yè)只考慮自己的利益最大化，不考慮別國在各個方面的本土化訴求，也難以長期立足，甚至會被所在國以各種借口加以排擠。

　　所以今天中國供應鏈面臨著雙重挑戰(zhàn)，一重是自身的精益化、綠色化、智能化升級挑戰(zhàn)，一重是在全球異常復雜的場景下謀求建設性融合與可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)。意氣用事于事無補，必須真正建立和踐行人類命運共同體的全球觀。

　　當然我們也無須過度緊張。中國供應鏈發(fā)展到今天的水平，是諸多因素聚合的結果，不可能被輕易撼動。我看過一家“果鏈”企業(yè)高管在投資者說明會上對于“如何看待印度市場的趨勢和挑戰(zhàn)”的回答，他談道，“不少國際品牌客商都受印度市場的吸引，過去和現(xiàn)在都是這樣。品牌廠商選擇在印度投資建廠無可厚非，如果印度政策開放，那或許是一個不錯的成長機會”。但目前，這還是“如果”。

　　對中國來說，我們還有時間窗口，要理性而積極地應對。

　　四

　　林雪萍先生的《供應鏈攻防戰(zhàn)》一書，從供應鏈角度剖解當下的大國碰撞與全球化變局，梳理制造業(yè)與國家興衰的關系，求解中國供應鏈應對挑戰(zhàn)的路徑，兼及揭開中國制造之謎，是一部在新全球化視野下思考中國制造命運、有格局與雄心的著作。

　　圖：《供應鏈攻防戰(zhàn)》封面(點擊圖片，即可購買)

　　作者認為，過去，在全球化的演變過程中，形成了以中國為中心的超級工廠模式，中國供應鏈成為全球化運轉良好的基石，美國和中國則是塑造這一格局的關鍵力量?，F(xiàn)在，由于供應鏈的分散化和“脫鉤斷鏈”的風險抬升，這一模式正在經(jīng)歷巨大挑戰(zhàn)。

　　如何謹慎應對挑戰(zhàn)?作者將供應鏈的特性分解為連接力、控制力、設計力這三力，提出斷鏈的威脅看上去來勢洶洶，讓人深刻感受到掌握供應鏈控制力的國家具有巨大優(yōu)勢，但中國經(jīng)濟所呈現(xiàn)的抗壓韌性也表明，供應鏈還有一種往往被輕視的特性，即連接力。連接力和控制力的結合，是中國高效供應鏈的關鍵。而供應鏈的設計力，則呈現(xiàn)出供應鏈的國家屬性。

　　作者從全球視角客觀分析了發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也深入探討了墨西哥、越南、印度等新興制造基地的發(fā)展。作者指出，中國制造覆蓋面極大，既有需要攻克的芯片、航空發(fā)動機，也有最普通的民生產(chǎn)品如服裝和打火機，還有當下占據(jù)優(yōu)勢的“新三樣”(電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池)，不同產(chǎn)業(yè)都有各自的特點和發(fā)展理由，需要用客觀冷靜的思路來應對外部的沖擊。

　　“供應鏈是隱藏的國力。”《供應鏈攻防戰(zhàn)》一書還提到了一些有意思的現(xiàn)象，例如代表供應鏈新秩序的“供應鏈蛻皮”、寡頭體量巨大但利潤很低的“龍頭電腦化”、儀器儀表“自力更生”的供應鏈內化等，都很有新意，能夠激發(fā)我們的思考。

　　基于對中國制造、中國供應鏈的共同興趣，我和作者有不少交流，也一直通過閱讀他的作品增益見地。這本書講述了“從企業(yè)到國家的實力之爭”，我相信這是所有關心變局下的中國制造、中國經(jīng)濟的人都感興趣的話題。

　　對于企業(yè)家來說，依托中國供應鏈優(yōu)勢，在以往的產(chǎn)品出口之外，更多地展開資本出海、技術出海、品牌出海、服務出海，這的確是當下和未來的一個大趨勢。在不少新興行業(yè)，中國已經(jīng)邁入向世界全方位輸出產(chǎn)業(yè)能力的新階段。企業(yè)家如何在分化的全球化格局中，既把握機會又把控風險，既固本強基又合縱連橫，可以從書中的諸多中外案例中獲得借鑒。

　　對于致力于打造產(chǎn)業(yè)集群的區(qū)域和城市來說，書中既有合肥等城市勇于和善于把握戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)機遇、圍繞鏈主企業(yè)構建供應鏈生態(tài)的正面案例，也有柯達膠卷衰退對美國紐約州羅切斯特市產(chǎn)生負面影響的教訓，從而提示人們，簇群經(jīng)濟要真正形成并持續(xù)發(fā)展，必須從對單一項目的押寶走向打造軟硬件設施完善、配套網(wǎng)絡齊全、專業(yè)化分工完整、有利于知識流動和技術外溢、有助于創(chuàng)業(yè)人才重新組合的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境，如此才能有交錯互動的內生進化活力，產(chǎn)業(yè)才能生生不息。

　　對決策者來說，既要看到中國供應鏈的韌性，全力保護供應鏈，強鏈補鏈，國民融合并進，也要充分意識到，沒有任何一個國家的供應鏈可以完全自給自足。中國供應鏈無論遇到怎樣的挑戰(zhàn)，都要努力與全球供應鏈、洲際供應鏈、區(qū)域供應鏈、國別供應鏈形成正向耦合而不是割裂。

　　世界需要中國，中國也離不開世界。

　　“未絕望祈求時運到，一雙手不息掙扎闖開新血路。”這是我很喜歡的一首粵語歌中的歌詞。我相信，百折不撓者必能百煉成鋼，積極應變者必能打開新局，也以此與中國供應鏈上的奮斗者、奔波者、創(chuàng)造者共勉。