近日，韓國媒體BusinessKorea報道，韓國政府正在積極推進新的研發(fā) (R&D) 項目，包括開發(fā)用于自動駕駛汽車的人工智能 (AI)芯片，旨在超越美國半導(dǎo)體巨頭英偉達 (NVIDIA) 。
報道稱，韓國工信部5月2日宣布，由企業(yè)、科研院所和大學(xué)專家組成的“第二屆戰(zhàn)略規(guī)劃與投資委員會”審議通過了2025年62個新研發(fā)項目，其中包括逾12個領(lǐng)域的旗艦項目和路線圖。
委員會審議重點投資于高尖端戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，以實現(xiàn)技術(shù)主權(quán)和突破性增長，同時增加對承擔(dān)失敗風(fēng)險的創(chuàng)新研究的資助。停止對個別企業(yè)的補貼支持，轉(zhuǎn)而重點專注以各行業(yè)共有的核心技術(shù)為中心的投資，例如人工智能和全球環(huán)境法規(guī)的遵守。
根據(jù)這一投資戰(zhàn)略，審議委員會已選擇了62個項目。其中，12個旗艦項目被設(shè)計為世界首創(chuàng)、同類最佳，希望搶占下一代技術(shù)的先機。
與此相關(guān)，審議委員會計劃為軟件定義汽車(SDV)開發(fā)通用、開放的下一代汽車人工智能芯片，每秒運算次數(shù)(TOPS)達到1000萬億次。目前，英偉達正在推進額定1,000 TOPS的下一代自動駕駛芯片的開發(fā)和商業(yè)化。而韓國正在開發(fā)性能從幾十到300 TOPS不等的自動駕駛芯片。
該部的目標(biāo)是開發(fā)世界首個商用高速自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和每秒10千兆比特(Gbps)的核心半導(dǎo)體，以實現(xiàn)完全4級及以上自動駕駛。
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