中國在上海推出互聯(lián)汽車

時間:2025-10-27

來源:21ic電子網

導語:中國在上海推出互聯(lián)汽車:推進包括5G-Advanced在內的C-V2X部署。

  上海2025年10月24日 /美通社/ -- 5G汽車協(xié)會(5GAA)與上海國際汽車城(SIAC)在上海嘉定共同舉辦"中國C-V2X實施與國際合作"大會。 為期一天的活動匯集全球專家進行高層次戰(zhàn)略討論和現(xiàn)場演示活動,突出了中國在C-V2X創(chuàng)新方面的快速進展,同時促進國際互聯(lián)出行生態(tài)體系的對話,并展示了由5G-Advanced(5G-A)提供技術支持的各類能力。

  5GAA總干事Christof Schmidt表示:"此次上海的大會和演示活動凸顯了中國在推進C-V2X技術方面發(fā)揮著積極主動的作用。體現(xiàn)出中國推動整個全球生態(tài)體系發(fā)展的領導力和創(chuàng)新。"

  與會者見證了尖端C-V2X技術的現(xiàn)場演示。 中國IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組和SIAC展現(xiàn)了"四層級演示",其中包括前車突然切入、工作區(qū)域警報和互聯(lián)輔助駕駛等場景。 這些測試凸顯了先進車載設備如何接收來自前方多輛車輛的實時數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)快速調整并提高安全性。 此外,演示活動還展示了C-V2X如何在惡劣天氣條件下增強車輛感知能力。

  同時,SIAC、AUMOVIO和中國聯(lián)通展示了基于5G-A網絡的C-V2X車互聯(lián)應用。 利用5G-A網絡,實現(xiàn)車輛之間的跨運營商實時傳感器信息共享以及車輛與基礎設施之間的按需信息分發(fā)。 該系統(tǒng)支持前端物體檢測、盲點通信、應急協(xié)同等典型應用場景。 端到端延遲低于30ms,滿足C-V2X應用嚴苛的低延遲和高可靠性要求。

  "我們很榮幸能與5GAA共同舉辦此次國際論壇,"上海國際汽車城董事長陳鋼表示, "作為中國首個智能互聯(lián)汽車國家級試點區(qū)域,SIAC通過深入參與5GAA和VDA等知名國際組織,積極貢獻中國的實踐經驗并促進全球產業(yè)協(xié)同發(fā)展。 我們致力于構建開放、融合、具有全球影響力的產業(yè)生態(tài)體系,加快中國解決方案與國際標準的對接和互認,并與世界分享"中國智慧"和"上海模式"。 我們期待與全球合作伙伴攜手開創(chuàng)智能互聯(lián)出行的新篇章。"

傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為傳動網(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0