青島首條地鐵一期3號線開工計劃2014年建成通車

時間:2009-12-01

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:青島地鐵一期3號線呈“西-東-北-西”走向,全長24.9公里,途經(jīng)22個站點,平均站距1000米。

11月30日,青島市地鐵建設工程奠基儀式在地鐵河西站舉行,這標志著青島地鐵建設全面啟動,一期3號線全長24.9公里,投資158億元,預計2014年建成通車,這將是山東省首條地鐵,青島市民將搶先嘗鮮。
2014年一期3號線建成通車   11月30日,在河西站舉行的青島地鐵建設開工儀式,標志著青島地鐵一期建設正式開展。山東省的第一個地鐵項目,從初步摸索,開始了全面快速建設階段。   2008年年初,青島市全面啟動了地鐵建設規(guī)劃編制報批、一期工程規(guī)劃設計等工作,并成立了地鐵工程建設指揮部,組建了指揮部辦公室。2009年8月《青島市城市快速軌道交通建設規(guī)劃》獲得國家批準。青島地鐵建設進入快車道。   根據(jù)青島市軌道交通規(guī)劃,青島地鐵一期3號線呈“西-東-北-西”走向,全長24.9公里,途經(jīng)22個站點,貫穿市南、市北、四方、李滄,全長24.9公里,平均站距1000米。它將青島火車站及其周邊商貿(mào)圈、前海歷史風貌保護區(qū),城市核心商務區(qū)、市區(qū)北部商務商貿(mào)區(qū)聯(lián)系起來,為沿線各重點功能區(qū)、綜合交通樞紐及居住區(qū)之間提供方便快捷的交通銜接。   一期工程將在安順路設綜合基地一座,位于線路終點的青島北站附近,設控制中心一座,位于南京路、遼陽西路交叉口東北角。整個工程預計2014年建成開通。
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