【汽車資訊】相對(duì)乘用車市場(chǎng),商用車市場(chǎng)受到的沖擊更大,2008年下半年產(chǎn)銷持續(xù)下滑。受國(guó)家投資拉動(dòng)和汽車下鄉(xiāng)等有關(guān)政策促進(jìn),今年上半年開始商用車市場(chǎng)逐步恢復(fù),并逐漸呈現(xiàn)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),多數(shù)車型呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。2009年商用車產(chǎn)銷分別完成340.72萬(wàn)輛和331.35萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33%和28%。
商用車市場(chǎng)下半年需求明顯回升,貨車市場(chǎng)貢獻(xiàn)度最大,微型貨車增長(zhǎng)最快,半掛牽引車需求逐步回暖。2009年貨車(含非完整車輛)共銷售274.84萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%。在貨車主要品種中,微型貨車增速最明顯,共銷售50.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73%,對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為29%;輕型貨車共銷售155.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%,對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為49%;中型貨車結(jié)束了上年下降的趨勢(shì),呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),共銷售25.80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%,對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為7%;重型貨車市場(chǎng)進(jìn)入下半年后需求有所回升,共銷售42.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%,對(duì)于商用車銷售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度為11%,市場(chǎng)回暖速度超過(guò)預(yù)期。半掛牽引車市場(chǎng)需求從下半年開始,各月銷量同比持續(xù)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)逐步回暖。
2009年半掛牽引車銷售21.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%。客車市場(chǎng)需求小幅回升,下半年同比增長(zhǎng)明顯,由于客車受鐵路客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)等因素的影響,2009年,客車市場(chǎng)總體表現(xiàn)低迷,但進(jìn)入7月后,各月同比呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng),市場(chǎng)降幅逐步趨緩。2009年,客車(含非完整車輛)共銷售35.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%,略好于上年。其中:大型客車銷售4.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.20%;中型客車銷售8.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%;輕型客車銷售22.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。
數(shù)據(jù)資訊
2009年我國(guó)成為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)銷量達(dá)1364.48萬(wàn)輛
2009年福特、上汽、通用、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)披露