3月29日莫斯科地鐵站恐怖襲擊事件發(fā)生后，地鐵安全隨即引起了網(wǎng)友們的關(guān)注。各大論壇都不乏網(wǎng)友發(fā)帖，關(guān)注本市地鐵的安全保衛(wèi)和反恐措施。3月30日，軌道交通運(yùn)營管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人向新民網(wǎng)記者透露，目前上海地鐵采取不同線路不同站點(diǎn)“一站一預(yù)案”的措施，并考慮通過手機(jī)短信等方式，及時(shí)向公眾發(fā)布突發(fā)事件信息。
各線各站點(diǎn)均有“一站一預(yù)案”
據(jù)軌道交通運(yùn)營管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，上海軌道交通全網(wǎng)運(yùn)營總里程335公里，車站總數(shù)223座。 根據(jù)每個(gè)站點(diǎn)外地理環(huán)境、地形特征以及站點(diǎn)的大小、出入口布局不同和各自特征，上海地鐵已經(jīng)會(huì)同有關(guān)部門，專門制定了“一站一預(yù)案”。
據(jù)了解，所謂的“一站一預(yù)案”，即根據(jù)每個(gè)站、每條線路不同的情況，設(shè)置不同的應(yīng)急預(yù)案。如上?；疖囌?、人民廣場站等站點(diǎn)，盡管同屬客流較大的站點(diǎn)，但由于兩站出入口的不同，地鐵運(yùn)營方都會(huì)為其“度身訂制”特殊的疏散方案。
信息發(fā)布隨“安全級別”逐漸升級
此外，除了已有的通過電視臺(tái)發(fā)布地鐵運(yùn)營的實(shí)時(shí)消息外，軌道交通運(yùn)營管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹說，地鐵發(fā)布消息的途徑有很多，一般會(huì)按照事情的安全級別進(jìn)行分類，如遇到去年“12·22”地鐵1號線事故之類事件以及更嚴(yán)重諸如恐怖襲擊等，會(huì)考慮通過用手機(jī)短信方式發(fā)送至用戶，“不過目前，該項(xiàng)業(yè)務(wù)還在進(jìn)一步協(xié)商中”。
該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示， 目前，地鐵發(fā)布消息的途徑有車站廣播、站臺(tái)（地鐵車廂內(nèi)、公交車、部分出租車）上的電子顯示屏以及上海交通臺(tái)、上視綜合頻道、上海地鐵官網(wǎng)、地鐵服務(wù)熱線等。
此外，該負(fù)責(zé)人還透露，一旦在軌道交通站點(diǎn)內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品，軌道方面將首先使用防爆毯簡單處置，并立即組織引導(dǎo)乘客疏散，同時(shí)撥打110，由警方確認(rèn)是否屬于危險(xiǎn)品后再實(shí)施排爆等措施。
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