3月29日莫斯科地鐵站恐怖襲擊事件發(fā)生后，地鐵安全隨即引起了網(wǎng)友們的關(guān)注。各大論壇都不乏網(wǎng)友發(fā)帖，關(guān)注本市地鐵的安全保衛(wèi)和反恐措施。3月30日，軌道交通運營管理中心有關(guān)負責人向新民網(wǎng)記者透露，目前上海地鐵采取不同線路不同站點“一站一預(yù)案”的措施，并考慮通過手機短信等方式，及時向公眾發(fā)布突發(fā)事件信息。
各線各站點均有“一站一預(yù)案”
據(jù)軌道交通運營管理中心相關(guān)負責人介紹，目前，上海軌道交通全網(wǎng)運營總里程335公里，車站總數(shù)223座。 根據(jù)每個站點外地理環(huán)境、地形特征以及站點的大小、出入口布局不同和各自特征，上海地鐵已經(jīng)會同有關(guān)部門，專門制定了“一站一預(yù)案”。
據(jù)了解，所謂的“一站一預(yù)案”，即根據(jù)每個站、每條線路不同的情況，設(shè)置不同的應(yīng)急預(yù)案。如上?；疖囌?、人民廣場站等站點，盡管同屬客流較大的站點，但由于兩站出入口的不同，地鐵運營方都會為其“度身訂制”特殊的疏散方案。
信息發(fā)布隨“安全級別”逐漸升級
此外，除了已有的通過電視臺發(fā)布地鐵運營的實時消息外，軌道交通運營管理中心有關(guān)負責人還介紹說，地鐵發(fā)布消息的途徑有很多，一般會按照事情的安全級別進行分類，如遇到去年“12·22”地鐵1號線事故之類事件以及更嚴重諸如恐怖襲擊等，會考慮通過用手機短信方式發(fā)送至用戶，“不過目前，該項業(yè)務(wù)還在進一步協(xié)商中”。
該負責人同時表示， 目前，地鐵發(fā)布消息的途徑有車站廣播、站臺（地鐵車廂內(nèi)、公交車、部分出租車）上的電子顯示屏以及上海交通臺、上視綜合頻道、上海地鐵官網(wǎng)、地鐵服務(wù)熱線等。
此外，該負責人還透露，一旦在軌道交通站點內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品，軌道方面將首先使用防爆毯簡單處置，并立即組織引導(dǎo)乘客疏散，同時撥打110，由警方確認是否屬于危險品后再實施排爆等措施。
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