今年,區(qū)間測速將在云南省的高速公路上逐漸推廣開來。相對于單點(diǎn)測速來說,區(qū)間測速的監(jiān)管范圍將擴(kuò)展到整條路段,高速公路上車輛超速問題將得到有效遏制。另外,“電子狗”一類的反測速裝置在區(qū)間測速推廣開后,很可能會面對“無用武之地”的局面。

　　區(qū)間測速監(jiān)管范圍

　　從“點(diǎn)”擴(kuò)大到“線” 破碎機(jī)的發(fā)展也為高速的全面發(fā)展做出了不可估量的作用，一帆的破碎機(jī)現(xiàn)在全國已經(jīng)打面積的推廣了并且第一條生產(chǎn)線建筑垃圾處理設(shè)備已成功的通過了國家級的驗(yàn)證，破碎機(jī)主要是為高速公路提供骨料整形用的，破碎機(jī)的技術(shù)越高就越證明為高速公路提供的技術(shù)含量越高，

　　區(qū)間測速,是在相距10~15公里的封閉路段的兩端上,分別安裝一套抓拍設(shè)備。當(dāng)機(jī)動車駛過檢測點(diǎn)時,抓拍設(shè)備會自動記錄車輛通過該點(diǎn)的時間,并抓拍圖片。當(dāng)車輛完全離開該路段時,系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控中心,根據(jù)信息自動計算車輛在封閉路段上的平均行駛速度。

　　舉例來說,一段長10公里的路段限速100公里/小時,車輛按最高限速,要6分鐘才能走完。如果一輛車用時少于6分鐘就跑完了這段路,那么,肯定是超速。

　　發(fā)現(xiàn)車輛平均速度超限,系統(tǒng)將采用特定的加密技術(shù),在違章機(jī)動車的圖片中嵌入相應(yīng)的時間、地點(diǎn)和速度,并及時將違章信息通過數(shù)據(jù)交換,發(fā)送到交警支隊(duì)的違法系統(tǒng),作為交警執(zhí)法的依據(jù)。這些信息還將傳輸?shù)绞〗痪傟?duì)指揮中心。根據(jù)這些信息,系統(tǒng)能統(tǒng)計嫌疑及布控車輛的行駛路徑及出行規(guī)律,把這些信息提供給各警種使用。

　　據(jù)了解，由于各市縣高度重視農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)，其工程質(zhì)量較去年有明顯提高。主體工程面層厚度合格率96.4%(同比增加3個百分點(diǎn))，面層強(qiáng)度合格率96.9%(同比增加0.8個百分點(diǎn))，基層厚度合格率96.2%(同比增加11.2個百分點(diǎn))，符合工程建設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。有了我們鄭州一帆機(jī)械的破碎機(jī)支持村村通公路的愿望已很容易實(shí)現(xiàn)，省通暢辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目4053個，計劃總投資60.96億元(按40萬元/公里預(yù)算)，總里程為15240公里。

　　今年通暢工程計劃建設(shè)2400公里。目前，全省2345個建制村實(shí)現(xiàn)通暢，占建制村總數(shù)的91.3%;墾區(qū)累計解決了3322個連隊(duì)(村)通暢，占其連隊(duì)(村)總數(shù)4230個的78.5%，惠及人口300多萬人?？傊?，破碎機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用在基礎(chǔ)工程的建設(shè)之中了，村民們實(shí)現(xiàn)村村通高速的夢想已經(jīng)不再是夢想了，隨著破碎機(jī)方面的技術(shù)越來越完善相信我們向世界高鐵第一王國的目標(biāo)已不再是問題。