上海世博交通工具新看點(diǎn) 超級(jí)電容車(chē)

時(shí)間:2010-04-29

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導(dǎo)語(yǔ):上海世博會(huì)首次采用新能源汽車(chē)——超級(jí)電容車(chē)作為交通工具。通過(guò)運(yùn)送參加世博會(huì)貴賓和游客,向世人展示我國(guó)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的成果和節(jié)能減排的效果。

  上海世博會(huì)首次采用新能源汽車(chē)——超級(jí)電容車(chē)作為交通工具。通過(guò)運(yùn)送參加世博會(huì)貴賓和游客,向世人展示我國(guó)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的成果和節(jié)能減排的效果。根據(jù)專(zhuān)家介紹,超級(jí)電容車(chē)每年可減少排放一氧化碳38.1噸,氮氧化合物17.7噸,節(jié)能環(huán)保非常突出,綜合效果顯著。

      那么,超級(jí)電容車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)有何區(qū)別和優(yōu)勢(shì)呢?

①、“零排放”綠色環(huán)保;

②、充電速度快;

③、循環(huán)壽命長(zhǎng);

④、能量轉(zhuǎn)換效率高;

⑤、功率密度高;

⑥、低溫性能好。

      其技術(shù)原理是超級(jí)電容器是介于蓄電池和傳統(tǒng)靜電電容器之間的一種新型儲(chǔ)能裝置。它主要是利用電極/電解質(zhì)界面電荷分離所形成的雙電層或借助電極表面快速的氧化還原反應(yīng)所產(chǎn)生的法拉第準(zhǔn)電容來(lái)實(shí)現(xiàn)電荷和能量?jī)?chǔ)存的。其中雙電層電容器采用對(duì)稱(chēng)的電極即正負(fù)極均采用相同的電極材料——超級(jí)活性炭。超級(jí)電容器活性炭具有超大的比表面積,孔集中分布合理,低灰和導(dǎo)電性能好是別類(lèi)活性炭無(wú)可替代的,適用于制造高性能電池,雙電層電容器產(chǎn)品。

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