“內外環(huán)都沒有車,請換乘其他交通工具!”5月13日晨8時30分許,李先生在地鐵東直門站發(fā)現(xiàn),工作人員正在疏散乘客。據(jù)了解,5月13日晨7時58分,地鐵復興門站信號燈發(fā)生故障,導致2號線列車發(fā)車間隔加倍,40分鐘后,2號線才恢復了運營正常。
李先生在金融街上班,今晨8時30分許,他乘坐地鐵13號線途經東直門站換乘2號線地鐵時看到,地鐵工作人員在換乘通道內,邊拉上鐵門,邊疏散乘客。此時東直門站站臺上雙向已無列車。于是,李先生被迫跟隨人流離開了地鐵站?!昂衾埠衾惨淮髱妥尤?,出了站根本就打不著車?!崩钕壬枋稣f,東直門出站口一下聚集了近百名上班族,出租車數(shù)量卻很有限,于是他被迫走了10分鐘后,才打著了車。
與此同時,乘客董女士從車公莊乘坐2號線地鐵行至鼓樓大街站時,列車突然在站臺上停了下來,車廂內隨即響起了廣播,列車運行緩慢,請乘客耐心等待。眼看列車停下來不走了,急著上班的董女士和部分乘客選擇離開地鐵站,或打車或乘坐公交去上班。
昨天上午早高峰2號線并未停運,只是在大約40分鐘內加大了列車行車間隔。地鐵運營公司新聞發(fā)言人賈鵬介紹:“今早7時56分,2號線復興門站信號出現(xiàn)故障,列車運行間隔由高峰時段的2分鐘延長至4分鐘,致使列車通過能力下降。8時38分故障處理完畢,列車運行間隔恢復回2分鐘。在此期間,2號線內外環(huán)列車間隔保持在4分鐘,其他線路未受影響?!?/p>