瑞士蘇黎世,2010年5月25日——全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB,近日宣布將為南非第一條高速鐵路——豪登(Gautrain)高鐵提供牽引技術(shù)。這條鐵路全長80公里,連接豪登省內(nèi)的約翰內(nèi)斯堡市、首都比勒陀利亞和南非最大的機場——約翰內(nèi)斯堡坦博國際機場,幫助南非的經(jīng)濟大省豪登省大幅提高了高速交通運輸能力。
豪登省是南非的經(jīng)濟中心,全省GDP占全國的三分之一,擁有1000萬人口,是南非全國人口的五分之一。南非最大的城市約翰內(nèi)斯堡、首都比勒陀利亞以及全非洲最繁忙的約翰內(nèi)斯堡坦博國際機場都位于該省。
南非政府希望通過為豪登省建設(shè)高速鐵路來提高當?shù)氐亩掏具\輸能力,刺激當?shù)亟?jīng)濟增長并創(chuàng)造就業(yè)機會。同時,豪登高鐵還將有效緩解當?shù)馗咚俟返膿矶聽顩r,減少因交通壓力而產(chǎn)生的碳排放。
ABB在豪登高鐵建設(shè)項目中發(fā)揮著重要作用,其先進的牽引技術(shù)將為全長80公里的鐵路沿線和24列時速160公里的電氣化列車提供電力支持。
ABB是全球鐵路軌道網(wǎng)絡(luò)沿線設(shè)施和機車設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)先的電力和自動化解決方案供應(yīng)商。豪登高鐵列車原型是龐巴迪公司獲獎的Electrostar車型,全部1600輛Electrostar列車都搭載了ABB的牽引變壓器和牽引電機。
ABB提供的鐵路沿線解決方案包括1臺降低電網(wǎng)電壓的主饋電變電站和5臺分布在鐵路沿線的并聯(lián)自耦變電站。整套ABB解決方案有效作業(yè)率高達99.99%,在設(shè)計時采用了高可靠性、利用率和安全性設(shè)計方案。ABB的設(shè)備可以抵御外界污染和高強度地震、雷擊的威脅,并在溫差變化大和高海拔地區(qū)正常運行。
豪登高鐵線路共有24列列車,每列4組車廂,ABB為每列列車提供了1臺牽引變壓器和1臺牽引電機。這些列車由龐巴迪運輸設(shè)備公司制造,列車原型是該公司獲獎的Electrostar車型。該車型搭載ABB的牽引變壓器和牽引電機,已廣泛運行在英國高鐵線路上。
在豪登高鐵項目中,ABB改進了變壓器設(shè)計以滿足列車對加速性能、低噪音和適應(yīng)非洲氣候等方面的特殊要求。其中,最顯著的改進是令列車動力大幅提升約40%,從而實現(xiàn)了更好的加速性能。
豪登高鐵計劃在2011年全線竣工,其中部分線路將于2010年6月開始商業(yè)運營。
ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導廠商。ABB的技術(shù)可以幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績,同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家,擁有117000名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動,雇傭員工15300名,擁有30家合資和獨資企業(yè),強大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。
ABB技術(shù)支持南非首條高速鐵路建設(shè)
時間:2010-05-27
來源:ABB(中國)有限公司
導語:瑞士蘇黎世,2010年5月25日——全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB,近日宣布將為南非第一條高速鐵路——豪登(Gautrain)高鐵提供牽引技術(shù)。
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