導(dǎo)語(yǔ):按照規(guī)劃,武漢市將在2017年完成城市軌道交通的全方位覆蓋,形成后可分擔(dān)武漢市公共交通客流量的35%,以及過(guò)江交通的80%,逐漸緩解交通擁堵?tīng)顩r,引導(dǎo)和促進(jìn)新城區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)。
11日,省住建廳召開(kāi)專家審查會(huì)透露,武漢將新增4條地鐵線路,到2017年,基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。
據(jù)介紹,在延伸現(xiàn)有軌道交通1號(hào)線、軌道交通2號(hào)線以及軌道交通4號(hào)線運(yùn)行里程的基礎(chǔ)上,規(guī)劃新增軌道交通3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線等四條線路。按照規(guī)劃,武漢市將在2017年完成城市軌道交通的全方位覆蓋,形成后可分擔(dān)武漢市公共交通客流量的35%,以及過(guò)江交通的80%,逐漸緩解交通擁堵?tīng)顩r,引導(dǎo)和促進(jìn)新城區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)。
專家組分別從軌道沿線土地控制規(guī)劃、沿江軌道線路建設(shè)以及軌道線功能定位等方面提出建議。
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