LEG軸承——結(jié)構(gòu)緊湊的新型滾動(dòng)軸承

時(shí)間:2010-09-14

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導(dǎo)語(yǔ):LEG軸承是專門為線性系統(tǒng)和滾動(dòng)軸承而研發(fā)的,其結(jié)構(gòu)非常緊湊,能夠在狹小的安裝空間內(nèi)使用,可滿足用戶的各種特殊要求。

      LEG軸承是專門為線性系統(tǒng)和滾動(dòng)軸承而研發(fā)的,其結(jié)構(gòu)非常緊湊,能夠在狹小的安裝空間內(nèi)使用,可滿足用戶的各種特殊要求。由于采用了特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),LEG軸承非常薄,因此適于在任何狹窄的西安NSK軸承安裝空間中使用。 

      在Franke公司,每一種產(chǎn)品都保持著這樣的設(shè)計(jì)原則,即四點(diǎn)角接觸軸承,滾珠保持架中包含滾道體,在用戶需要時(shí),可設(shè)計(jì)成密封式結(jié)構(gòu)。大連FAG軸承4個(gè)軸承滾道使其能夠根據(jù)不同的使用要求構(gòu)成四點(diǎn)接觸的雙列角接觸軸承,或者構(gòu)成兩個(gè)滾道的單列角接觸球軸承。

      Franke公司為一家變速器生產(chǎn)廠研發(fā)了這種LEG軸承后,蘇州SKF軸承又成功研發(fā)了大量不同型號(hào)的LEG軸承,并通過(guò)了性能測(cè)試?!拔覀兏鶕?jù)每一個(gè)用戶的不同使用要求研發(fā)設(shè)計(jì)最佳的解決方案。”Franke公司銷售部門的技術(shù)主管Stephan Kuhn先生解釋說(shuō),他也是LEG產(chǎn)品研發(fā)的引進(jìn)者。并且舍弗勒中國(guó)新建兩個(gè)工廠。

      KOYO中國(guó)總代理最新研發(fā)的LEG系列軸承的最大特點(diǎn)在于:利用兩個(gè)滾道就能實(shí)現(xiàn)4個(gè)滾道的功能;但仍然保持著Franke軸承的設(shè)計(jì)原則:四點(diǎn)角接觸軸承。之所以能夠以2代4,其原因在于:一個(gè)軸承圈上制作了兩個(gè)滾道。特殊的結(jié)構(gòu)形式,山東FAG軸承使LEG系列軸承能夠做的非常窄,因此可以在空間狹小的場(chǎng)合中使用。另外,這種軸承的重量也非常輕,安裝非常方便。由于它的支承角為60°,因此它屬于徑向軸承,鞍山SKF軸承可安裝在機(jī)器人手臂中使用。其四點(diǎn)角接觸結(jié)構(gòu)保證其能夠承受來(lái)自各個(gè)方向的載荷。

      LEG軸承的特點(diǎn)在于其只有兩條滾道,但具有4條滾道INA軸承的功能,SKF中國(guó)總代理保證了Franke公司四點(diǎn)角接觸軸承的設(shè)計(jì)原則。 

      LEG軸承的最大優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)非常緊湊,其橫截面只有5mm,重量也比普通FAG軸承減輕了60%。而大批量生產(chǎn)時(shí)經(jīng)濟(jì)合理的價(jià)格也是其獲得成功的關(guān)鍵性因素,使其成為傳統(tǒng)球軸承和薄壁軸承的理想替代產(chǎn)品。目前,F(xiàn)ranke公司正在開(kāi)發(fā)這種狹窄軸承的新用途:如長(zhǎng)沙NSK軸承在汽車工業(yè)領(lǐng)域中的上下料系統(tǒng)中的應(yīng)用。由Franke公司研發(fā)設(shè)計(jì)的軸承滾道采用特殊的磨削工藝進(jìn)行磨削;滾道尺寸形狀能與不同的滾珠直徑相互匹配,因此滾珠滾動(dòng)時(shí)摩擦力極小,運(yùn)行平穩(wěn)且精確,SKF技術(shù)使汽車行業(yè)更環(huán)保。

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