Moxa 為上海世博地鐵7號線提供工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
導(dǎo)語:Moxa 為世博會重要交通路線之一的上海地鐵7號線提供EDS-828 和 EDS-516A 工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。
Moxa 公司被選為為連接2010世博會重要交通路線之一的上海地鐵7號線 提供EDS-828 和 EDS-516A 工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。
地鐵7號線全線使用一套基于以太網(wǎng)的信號控制系統(tǒng)來提供實時的,不間斷的冗余操作和遙控控制服務(wù)的中央監(jiān)控。Moxa能源與交通部門的高級經(jīng)理 Leo Tsao 解釋說 :“地鐵站通常都間隔數(shù)公里遠(yuǎn),因此可以長距離傳輸?shù)墓饫w以太網(wǎng)是提供瞬時連通的最好方式。另外,為了實現(xiàn)車站之間的通訊,操作員需要服務(wù)層以太網(wǎng)交換機(jī)來進(jìn)行簡單的分割網(wǎng)絡(luò),避免不同的地鐵子網(wǎng)之間的廣播風(fēng)暴影響,同時提高網(wǎng)絡(luò)效率。
在這種情況下,Moxa公司的 EDS-828千兆模塊化以太網(wǎng)交換機(jī)就被選中并安裝在控制系統(tǒng)中。由于其經(jīng)過優(yōu)化的路由性能,Moxa EDS-828 可以輕易的連接不同的地鐵站子網(wǎng)。同時,在每個車站安裝的2個EDS-516A串行以太網(wǎng)交換機(jī)和其他車站的以太網(wǎng)交換機(jī)共同組成了一個延伸到整個地鐵線路的雙路冗余環(huán)形拓補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)。而這種架構(gòu)可以在自愈時間小于20毫秒 的情況下提供最大的網(wǎng)絡(luò)冗余。
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