未來10年海油石油行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng):全球近十年發(fā)現(xiàn)的大型油氣田中,海洋油氣田占60%以上,300米以上的深水海域有2000億桶未探明油氣儲(chǔ)量,由于陸上儲(chǔ)量發(fā)現(xiàn)已經(jīng)很困難了,我們認(rèn)為未來海油石油開采的投資會(huì)比較快的增長(zhǎng),行業(yè)趨勢(shì)在未來10年內(nèi)快速增長(zhǎng)。
中國(guó)的海洋石油資源量占23%,探明率只有12.1%,南海區(qū)域儲(chǔ)量大,相當(dāng)于1個(gè)波斯灣,只是由于技術(shù)的原因一直沒有開發(fā),"十二五"規(guī)劃海上開發(fā)投資從"十一五"的1200億增加到2500億。計(jì)劃2020年前,在深水投資2000億,2015年南海深水區(qū)總產(chǎn)量2500萬噸油當(dāng)量,2020年5000萬噸油當(dāng)量,相當(dāng)于1個(gè)大慶油田。同時(shí)完成八大關(guān)鍵技術(shù),建造八項(xiàng)重大裝備。這些給國(guó)內(nèi)油田服務(wù)、設(shè)備行業(yè)帶來投資機(jī)會(huì),主要標(biāo)的有中海油服、海油工程、杰瑞、海默科技等。
周期性分析:油服行業(yè)的周期性比較明顯,我們以鉆井平臺(tái)費(fèi)率為例討論周期性:大趨勢(shì)上費(fèi)率和油價(jià)一致,有幾個(gè)原因,油價(jià)上漲以后,原材料、燃料價(jià)格上漲,所以平臺(tái)運(yùn)行的成本本身也增加,成本推動(dòng);另外油價(jià)上漲后帶來油田開采資本支出增加,帶動(dòng)行業(yè)需求所以費(fèi)率增加,這個(gè)在05年以后比較明顯。但費(fèi)率的變化是滯后于油價(jià)的,這也有2個(gè)原因,第1是油價(jià)到石油公司資本開支變化相對(duì)油價(jià)有一個(gè)滯后,同時(shí)合同本身一般也是長(zhǎng)期合同(1-3年)也有滯后,第2個(gè)是除了油價(jià)還有平臺(tái)供給的問題,平臺(tái)新增供給變化也影響費(fèi)率,供給的變動(dòng)和油價(jià)也是不一樣的。周期性影響了行業(yè)的投資選時(shí)。
行業(yè)預(yù)測(cè):未來10年海油石油行業(yè)將持續(xù)增長(zhǎng)
時(shí)間:2010-10-14
導(dǎo)語:未來10年海油石油行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng),由于陸上儲(chǔ)量發(fā)現(xiàn)已經(jīng)很困難了,我們認(rèn)為未來海油石油開采的投資會(huì)比較快的增長(zhǎng),行業(yè)趨勢(shì)在未來10年內(nèi)快速增長(zhǎng)。
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