2010年11月12日，大連普傳科技股份有限公司聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)和大連理工大學(xué)承擔(dān)的 “十一·五” 863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目“解放牌混合動力客車用驅(qū)動電機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題順利通過了由科技部重大項目辦公室組織的專家組驗收。
專家組聽取了課題組長張海杰先生所作的《解放牌混合動力客車用驅(qū)動電機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》課題總結(jié)報告，查看了由北京理工大學(xué)電動車輛工程技術(shù)中心和吉林大學(xué)分別完成的“測試報告”及“研制報告”“成本分析報告”等資料，參觀了生產(chǎn)車間及系統(tǒng)試驗室，觀看了電機系統(tǒng)運行試驗
專家組長、節(jié)能與新能源汽車重大項目電機責(zé)任專家貢俊先生對普傳科技在車用電機驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品研制中所做的工作及所取得的成績均給予了充分肯定，同時鼓勵普傳科技團隊抓住當(dāng)前發(fā)展機遇，積極主動與整車單位研究發(fā)展戰(zhàn)略，早日成為合格的新能源汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商。
“解放牌混合動力客車用驅(qū)動電機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題為節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)。課題組新研發(fā)的混合動力客車電機驅(qū)動系統(tǒng)（電機及控制器及通訊）主要性能技術(shù)指標(biāo)符合課題“合同書”及整車單位第一汽車集團公司的“技術(shù)協(xié)議”要求，完成了裝車試驗，滿足了節(jié)能與新能源汽車對高效率、高密度、集成化的應(yīng)用需求。
副組長哈爾濱工業(yè)大學(xué)宋立偉教授和大連理工大學(xué)周雅夫教授及公司項目相關(guān)人員參加了驗收會。
專家組成員還有清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、重慶長安汽車研究院和中咨公司等專家。
節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室副主任甄子健博士主持了驗收工作。
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