“十二五”規(guī)劃中要求建設(shè)5處綜合交通樞紐、5處公交中心站和25個(gè)公交首末站。而列席市人代會(huì)的市規(guī)劃委主任黃艷昨日介紹說，目前，本市正在進(jìn)行7個(gè)綜合客運(yùn)交通樞紐和部分公交場(chǎng)站的選址和規(guī)劃工作，在軌道交通站點(diǎn)周邊將配建3萬個(gè)機(jī)動(dòng)車停車位、軌道交通和公交站點(diǎn)周邊也將配建5萬個(gè)自行車停車位，以方便市民用“自行車+軌道交通”或“自行車+公交”的方式出行。
“十二五”期間，北京將完善道路系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建區(qū)域一體化交通體系，改善交通運(yùn)行情況。按照規(guī)劃，到2015年，北京將實(shí)現(xiàn)中心城公共交通出行比例達(dá)到50%，自行車出行比例保持在18%左右，小客車出行比例控制在25%以下的發(fā)展目標(biāo)。
截至目前，本市已建成北京西站北廣場(chǎng)、北京西站南廣場(chǎng)、北京南站、動(dòng)物園、六里橋、西直門和東直門樞紐等７處公交樞紐。黃艷說，本市正在規(guī)劃建設(shè)四惠、宋家莊、蘋果園、北苑北、望京等7個(gè)綜合客運(yùn)交通樞紐，以及后沙峪、溫泉、北七家、西紅門、天宮院等25處公交中心站和公交首末站。
規(guī)劃中還將結(jié)合軌道站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)公交港灣、自行車停車場(chǎng)、P+R停車場(chǎng)，構(gòu)建便捷的交通換乘體系，力爭(zhēng)在軌道線路沿線的停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停車位數(shù)達(dá)到3萬個(gè)。
記者了解到，目前有條件的新城軌道交通站點(diǎn)正在考慮利用建設(shè)立體停車場(chǎng)的方式解決機(jī)動(dòng)車停車問題。
據(jù)黃艷介紹，除了為機(jī)動(dòng)車留地兒以外，為了方便換乘、引導(dǎo)市民綠色出行，在規(guī)劃中還將力爭(zhēng)在軌道站點(diǎn)和公交車站點(diǎn)周邊規(guī)劃建設(shè)5萬個(gè)公共自行車停車點(diǎn)。據(jù)了解，作為試點(diǎn)公共自行車租賃服務(wù)的地鐵線路之一，八通線除了在站點(diǎn)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)自行車停車位以外，還將輻射到站點(diǎn)周邊的小區(qū)中。出行的市民屆時(shí)只要在小區(qū)中租一輛自行車，騎到地鐵站點(diǎn)就可以直接還。
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