自2008年開(kāi)始，在國(guó)家相關(guān)政策的推動(dòng)之下，我國(guó)掀起了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮。各大汽車(chē)廠商陸續(xù)推出自己的新能源汽車(chē)車(chē)型，一線城市紛紛示范推廣純電動(dòng)公交車(chē)，不少消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。可以說(shuō)，新能源汽車(chē)在短時(shí)期內(nèi)所形成的市場(chǎng)反響已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。

　　毋庸置疑，在低碳環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展理念越來(lái)越普及的今天，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展既是世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整的大勢(shì)所趨，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。因此，新能源汽車(chē)在我國(guó)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體格局中的戰(zhàn)略地位將日益凸顯。

　　作為新能源汽車(chē)心臟的電池能源系統(tǒng)，是新能源汽車(chē)的技術(shù)核心，占據(jù)了整車(chē)成本的40%至50%以上。加大對(duì)電池能源系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，特別是對(duì)其基本構(gòu)成單位——單體電池的開(kāi)發(fā)，是加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要課題。

　　在國(guó)家新能源汽車(chē)扶植政策的引導(dǎo)下，我國(guó)鋰電池行業(yè)涌現(xiàn)出了一批引人注目的骨干企業(yè)。這些企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，讓我們對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展前景充滿期待。其中，比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER磷酸亞鐵鋰電池，已經(jīng)商業(yè)運(yùn)用于比亞迪e6車(chē)型。深圳鵬程出租車(chē)公司45輛e6已經(jīng)運(yùn)營(yíng)半年有余，百公里耗電僅為21.5千瓦時(shí)左右，這只相當(dāng)于燃油車(chē)三分之一至四分之一的消費(fèi)價(jià)格，不但安全性可靠，并從真正意義上實(shí)現(xiàn)了零排放、無(wú)污染。從北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)到廣州亞運(yùn)會(huì)，我們也能看到萬(wàn)向、盟固利、中航鋰電等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的身影，他們共同肩負(fù)起了為盛會(huì)提供綠色動(dòng)力的重任，承擔(dān)起了中國(guó)新能源汽車(chē)示范推廣的重任，其自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池產(chǎn)品經(jīng)受住了實(shí)際運(yùn)行環(huán)境的考驗(yàn)。

　　與國(guó)外企業(yè)相比，我國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)在人才、資金、技術(shù)、裝備等方面仍有很大的提升空間。

　　核心技術(shù)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的根本。在新能源汽車(chē)的發(fā)展中，我們必須加快對(duì)動(dòng)力電池領(lǐng)域的研究和開(kāi)發(fā)，才能使我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)借助新能源汽車(chē)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”，形成對(duì)國(guó)際汽車(chē)品牌的全面趕超，才能真正提升我國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

　　當(dāng)前，我國(guó)正處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該抓住難得的發(fā)展機(jī)遇，自覺(jué)加大自主創(chuàng)新力度，加大研發(fā)投入，積極推動(dòng)對(duì)新能源汽車(chē)核心技術(shù)特別是動(dòng)力電池等關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展占據(jù)更多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。要從政策和資金方面加大對(duì)具有自主創(chuàng)新能力的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的支持力度，努力幫助企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，推動(dòng)新能源汽車(chē)自主品牌的健康發(fā)展。