歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)最近公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí),葡萄牙2010年乘用車銷量達(dá)到22萬(wàn)3491輛,比2009年增長(zhǎng)了12.5%,創(chuàng)過(guò)去8年來(lái)新高,這一增幅僅次于愛(ài)爾蘭,居歐盟第二。整個(gè)歐盟地區(qū)乘用車銷量則相比2009年下滑了5.5%,
2010年增幅較大的一個(gè)重要原因是低基數(shù)效應(yīng)。2009年被稱為葡萄牙汽車銷售的“黑色之年”,銷量比2008年下滑了25%, 為過(guò)去22年最低。2011年提高稅率、報(bào)廢汽車鼓勵(lì)政策變動(dòng)也刺激消費(fèi)者于2010年年底提前購(gòu)車, 12月銷量同比增長(zhǎng)了62%。從絕對(duì)數(shù)量看, 2000年是葡萄牙乘用車銷售最高峰,當(dāng)年銷售接近30萬(wàn)輛,之后逐步減少。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為2011年葡萄牙乘用車市場(chǎng)將是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一年。
2010年葡萄牙乘用車銷量增長(zhǎng)12.5%
時(shí)間:2011-01-26
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)最近公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí),葡萄牙2010年乘用車銷量達(dá)到22萬(wàn)3491輛,比2009年增長(zhǎng)了12.5%,創(chuàng)過(guò)去8年來(lái)新高,這一增幅僅次于愛(ài)爾蘭,居歐盟第二。
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