新年，安徽省汽車企業(yè)海外市場開拓取得“開門紅”。據(jù)合肥海關(guān)昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)，2011年1月份，安徽省汽車出口1.3萬輛，價(jià)值0.8億美元，比上年同期均增長1.5倍，環(huán)比分別增長48.1%和25.8%。此外，我省1月份汽車零件出口0.24億美元，比上年同期增長68.4%。

      1.3萬輛皖產(chǎn)汽車開赴海外

      統(tǒng)計(jì)顯示，今年1月份，我省小轎車出口0.9萬輛，增長1.7倍；越野車出口0.3萬輛，增長1.2倍；此外，貨車出口667輛，增長84.3%，貨車出口由2010年的下降轉(zhuǎn)為增長。其中，對亞洲出口汽車0.5萬輛，增長2.6倍；對歐洲出口0.3萬輛，增長1.9倍；對拉丁美洲出口0.3萬輛，增長84.3%；此外，對非洲出口0.2萬輛，增長54.1%。

      出口企業(yè)分布較為集中，奇瑞汽車占近8成。今年1月份，我省自主品牌龍頭企業(yè)奇瑞汽車出口1萬輛，增長1.4倍，占同期安徽省汽車出口總量的76.9%；江淮汽車出口0.2萬輛，增長6.6倍；安徽騰元機(jī)械公司出口248輛，增長2.8倍。

      合肥海關(guān)有關(guān)人士介紹，今年1月份我省汽車出口量創(chuàng)近30個(gè)月新高，但仍未達(dá)到金融危機(jī)前最高水平，還有進(jìn)一步開拓的空間。據(jù)稱，我省汽車自2009年11月開始單月出口量由降轉(zhuǎn)增，2010年則保持強(qiáng)勁恢復(fù)性增長勢頭，當(dāng)年6、8、9及11月份單月出口量均超過1萬輛，今年1月份出口達(dá)1.3萬輛。

      奇瑞或投24億元在大連建廠

      “奇瑞在海外已建成的12個(gè)生產(chǎn)基地為核心，帶動與輻射周邊國家市場，建成了一張以90家核心經(jīng)銷商為主的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使得國際銷售網(wǎng)絡(luò)日益成熟與完善，產(chǎn)品營銷和服務(wù)能力得到了大幅度提升?！焙戏屎ｊP(guān)人士分析認(rèn)為，我省汽車企業(yè)海外市場紅火，與海外營銷體系建設(shè)已取得實(shí)質(zhì)性成果有很大關(guān)聯(lián)。此外，國家及省里相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺，也助推了皖產(chǎn)汽車的出口。

      據(jù)悉，近日國家發(fā)改委核準(zhǔn)了奇瑞汽車在巴西圣保羅州投資建設(shè)整車組裝廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目一期建成后可形成年產(chǎn)整車5萬輛的生產(chǎn)能力。奇瑞因此成為中國第一家在巴西投資建廠的中國汽車制造商。

      而據(jù)媒體透露，斯巴魯將與奇瑞汽車聯(lián)手在大連建廠，合資工廠預(yù)計(jì)投資300億日元(約合24億人民幣)，首期項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)5萬輛整車的規(guī)模，最終的產(chǎn)能目標(biāo)為15萬輛。這將使中國成為繼美國之后，斯巴魯?shù)诙蠛Ｍ馍a(chǎn)基地。但對于這一說法，奇瑞汽車傳播推廣部負(fù)責(zé)人表示不知情。

      民企生產(chǎn)零件裝上美國車

      皖產(chǎn)汽車海外市場表現(xiàn)優(yōu)異，皖產(chǎn)汽車零件也不遜色，美國等汽車“大佬”也紛紛從我省采購汽車零件，來武裝美產(chǎn)車。

      據(jù)合肥海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年1月，我省汽車零件出口0.24億美元，比上年同期增長68.4%，以車輪及零附件、車輛零附件、離合器及零件等產(chǎn)品出口為主。其中，以一般貿(mào)易方式出口汽車零件0.22美元，增長75.5%，占汽車零件出口總值的91.7%；以加工貿(mào)易方式出口僅為0.02億美元，占汽車零件出口總值的8.3%。

      據(jù)了解，皖產(chǎn)汽車零件主要為對美國、伊朗、馬來西亞等國家的汽車企業(yè)服務(wù)。1月份，我省汽車零件對美國出口0.05億美元，增長46.2%；對伊朗和馬來西亞出口0.03億美元和0.02億美元，分別增長2.4倍和62.8%，對上述3國出口占零件出口總值的41.7%。

      民營企業(yè)出口占主導(dǎo)地位。1月份，我省民企出口汽車零件0.13億美元，增長85%，占汽車零件出口總值的54.2%；同期，國有企業(yè)和外商投資企業(yè)分別出口0.08億美元和0.03億美元，占汽車零件出口總值的33.3%和12.5%。