汽車渦輪增壓器開發(fā)商霍尼韋爾公司首次亮相第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會,將展出其為本地研發(fā)、生產(chǎn)的系列渦輪增壓產(chǎn)品解決方案?;裟犴f爾此次參展充分展示了其靈活應(yīng)對這一全球發(fā)展最快的汽車市場需求變化的實力。
隨著渦輪增壓技術(shù)在汽車生產(chǎn)各部門和廠商中得到廣泛接受,2011年,配備渦輪增壓的輕型車輛在中國市場的銷售有望增長20%,達到230萬輛?;裟犴f爾正在為中國車型的應(yīng)用專門研發(fā)適用于更小型發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù),以滿足中國市場的蓬勃發(fā)展。在此次車展上,將有幾款裝有上海生產(chǎn)的霍尼韋爾渦輪增壓器的中國品牌自主生產(chǎn)的車型亮相,其中包括奇瑞新2.0L G5汽油發(fā)動機車型,以及江淮瑞風(fēng)2.0L 和瑞鷹1.9L 車型。
霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團總裁兼首席執(zhí)行官 Alex Ismail 先生說:“中國經(jīng)濟的非凡成就以及中產(chǎn)階層的迅速崛起,預(yù)示著中國市場將更加成熟,比以往的要求更高。高性能和駕馭樂趣已成為中國消費者購買決策中的首要購買要素。同時,他們又希望價格實惠、燃油效率高的汽車。而渦輪增壓技術(shù)的魅力正在于此,它能使汽車生產(chǎn)商在不降低性能的前提下,將車輛的燃油效率提高20%至40%,同時滿足更為嚴(yán)格的排放要求?!?br />
在此次展示的渦輪增壓車輛中,奇瑞新的瑞麒 G5豪華轎車就選用了霍尼韋爾渦輪增壓器,以提高低速扭矩和駕駛性能。這款渦輪增壓器是為其汽油發(fā)動機和手動檔設(shè)計應(yīng)對更高的發(fā)動機溫度、并提高發(fā)動機運作持久度而專門研發(fā)的。
參展的還有采用了霍尼韋爾汽油渦輪增壓器的江淮瑞風(fēng)2.0L 4缸發(fā)動機。這款渦輪增壓器被設(shè)計放入緊湊的發(fā)動機艙,而新的發(fā)動機可替換需要更大空間的2.4L 普通自然吸氣發(fā)動機。此外,與其前一代的產(chǎn)品相比,瑞風(fēng)2.0L 渦輪增壓版還可更好地提高燃油效率,滿足未來的排放要求。
江淮瑞鷹1.9L 柴油版是車輛采用渦輪增壓技術(shù)獲益的又一例證。這款中型多功能 SUV 裝備了升級的渦輪增壓柴油發(fā)動機,采用了霍尼韋爾 VNT 渦輪增壓器,使其獲得了更好的低速扭矩?;裟犴f爾 VNT 渦輪增壓器能改變內(nèi)部結(jié)構(gòu),以使空氣進量最大化,從而提高性能。它為瑞鷹提供了較之前的瑞鷹2.8L 渦輪增壓柴油發(fā)動機版更低的排放以及更好的扭矩和燃油效率。
渦輪增壓發(fā)動機汽車在中國受到越來越多消費者的青睞,目前約占中國全部新推出的輕型汽車銷量的13%。到2015年,這一占有量將有望增長到20-25%。
霍尼韋爾于2002年在上海成立了渦輪增壓器工程中心,作為研發(fā)適合中國市場的渦輪增壓技術(shù)的中心。該中心同時也為中國汽車廠商提供測試,幫助其更好地運用霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)。
霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部中國總經(jīng)理高定貴先生表示:“我們投入了大量資源,為中國市場量身定制解決方案。這些投資已經(jīng)開始有所回報,同時,我們還在中國不斷地探索新的領(lǐng)域,這表明霍尼韋爾專注于長期為中國提供高科技解決方案的決心?!?br />
霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部是全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器開發(fā)商,與摩擦材料部門同屬于霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團旗下的業(yè)務(wù)分支。作為領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商和2011年 PACE 汽車創(chuàng)新、先進技術(shù)和業(yè)績表現(xiàn)獎項的得主,霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團專注于通過領(lǐng)先的技術(shù)、世界高水準(zhǔn)品牌和全球化解決方案,幫助世界各地的汽車制造企業(yè)提高車輛性能、效率和外觀。
霍尼韋爾汽車渦輪增壓器亮相第十四屆上海國際汽車工業(yè)展
時間:2011-04-20
導(dǎo)語:汽車渦輪增壓器開發(fā)商霍尼韋爾公司首次亮相第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會,將展出其為本地研發(fā)、生產(chǎn)的系列渦輪增壓產(chǎn)品解決方案。
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