美國《油氣雜志》統(tǒng)計顯示,截至2010年底,世界共有煉油廠662座,總煉油能力已達44.1億噸/年,比2009年增加5030萬噸/年,增長1.2%。其中,煉油能力增長主要來自亞太地區(qū)。
2010年,亞太地區(qū)占世界煉油份額繼續(xù)上升,由1991年的17.6%,增至2010年的28.2%;北美地區(qū)則從1991年的25.1%,降至2010年的24.2%;西歐地區(qū)20多年來未建新煉廠,其份額從1991年的19%,降至2010年的16.6%。由于今后數(shù)年世界新建煉油項目主要集中在亞太和中東地區(qū),歐美日等發(fā)達國家和地區(qū)在世界煉油份額中的比重將會繼續(xù)下降。
世界煉油重心繼續(xù)東移,中國和印度成為亞太乃至世界煉油能力迅速增加的主要驅動力。
大型化、基地化、煉化一體化、產(chǎn)業(yè)集群化已成為世界煉化工業(yè)的主要發(fā)展模式
2010年世界煉油產(chǎn)業(yè)集中度繼續(xù)保持較高水平。以瓦萊羅、埃克森美孚為首的世界煉油能力前25位的公司,占世界總煉油能力的59.8%,比1997年的49.3%提高了10.5%。世界規(guī)模在2000萬噸/年以上的煉廠數(shù)量達21座,比1997年的11座增加了10座。其中,委內瑞拉帕拉瓜納煉油廠規(guī)模達4700萬噸/年。
為優(yōu)化配置資源,綜合利用煉廠和石化裝置各種產(chǎn)品和中間產(chǎn)物,減少水、電、汽等公用工程系統(tǒng)的投資和費用,世界煉油業(yè)煉化一體化、基地化及產(chǎn)業(yè)集群化建設明顯增強。目前已形成的一體化煉化基地有美國墨西哥灣、韓國蔚山、新加坡裕廊島和比利時安特衛(wèi)普等。統(tǒng)計顯示,位于美國墨西哥灣沿岸的得克薩斯州和路易斯安那州2009年的煉油能力,占全美總煉油能力的44.9%,乙烯產(chǎn)能占全美乙烯總能力的95.1%。比利時安特衛(wèi)普煉油和乙烯能力均占全國100%份額。而印度賈姆納格爾、沙特朱拜勒以及伊朗伊瑪姆等地,已經(jīng)或正在加快建設一批世界級煉化一體化產(chǎn)業(yè)基地。
煉化一體化之所以成為世界煉化工業(yè)調整布局的發(fā)展模式,從經(jīng)濟上看,除可以降低成本、優(yōu)化物料配置外,還可以使煉廠25%的產(chǎn)品變成附加值更高的石化產(chǎn)品。
煉油裝置結構加快調整,深加工能力增長迅速,中間餾分油漲勢強勁
2010年,作為清潔燃料重要生產(chǎn)工藝的加氫處理和加氫裂化能力增長迅速,其中加氫處理能力已達24.1億噸,比2000年增長24.2%;加氫裂化能力達2.9億噸,比2000年增長27.4%。而作為重油輕質化主要傳統(tǒng)工藝的催化裂化能力則增速放緩,2010年較2000年僅增長7.1%。2010年,亞太地區(qū)加氫處理能力達5.31億噸/年,比2000年增長28.3%;加氫裂化能力達6576萬噸/年,比2000年增長69.7%。目前世界加氫處理能力占煉油總能力的份額,已從1999年的34.5%增至2010年的51.5%。
2010年,世界主要油品(汽油、煤油、柴油、潤滑油等)需求總量增至7454萬桶/日,比2009年增長2%。世界主要油品供應量為7556萬桶/日,油品市場總體供大于求。
2010年,世界汽油需求總量為2225萬桶/日,比上年增長0.6%,增量主要來自亞太、中東和拉美地區(qū);世界柴油需求達2430萬桶/日,比2009年增長2.8%。由于2010年世界柴油供應量幾乎未增加,因而全球柴油市場呈現(xiàn)供應趨緊態(tài)勢。隨著世界航空運輸業(yè)復蘇,2010年全球航煤需求比上年大幅增長3.3%,達636萬桶/日。
提高深加工、精加工能力和煉油裝置適應能力已成為當今世界煉油業(yè)調整發(fā)展的主要趨勢之一。輕重原油需求和價格變化,使得增加深度轉化能力和精加工能力,成為新建和改擴建煉廠時,商家必須認真考慮的要素。
歐美等發(fā)達國家和地區(qū)煉油業(yè)在復蘇中繼續(xù)調整,美國油品供應格局面臨變化,歐洲煉油商繼續(xù)關停并轉或出售煉油資產(chǎn)
2010年,歐美等發(fā)達國家和地區(qū)煉油業(yè)境況總體雖有所好轉,但產(chǎn)能過剩,油品需求疲軟,加之來自新興市場的競爭,令其難以擺脫不景氣狀況。這些國家和地區(qū)的煉油業(yè)和主要煉油商正根據(jù)自身情況與特點,抓緊進行產(chǎn)業(yè)結構調整。
自2006年以來,美國石油產(chǎn)品凈進口一直呈下降態(tài)勢,從每日進口350萬桶油品,到目前的40萬桶。美國石油產(chǎn)品凈進口減少直接反映了美國能源供應和消費格局發(fā)生變化。預計隨著生物燃料和非常規(guī)天然氣以及車用燃料中乙醇配比的增加,美國石油產(chǎn)品凈進口量將繼續(xù)減少。預計2011年~2015年,美國煉油商會繼續(xù)減少汽油產(chǎn)量并增加柴油供應。在不增加大量投資前提下,美國煉廠會增加中間餾分油收率。
由于北美汽油需求減少以及來自俄羅斯和亞太地區(qū)柴油生產(chǎn)商日益激烈的競爭,因而歐洲煉油業(yè)前景不容樂觀。西歐地區(qū)目前有7500萬噸/年煉油能力待價而沽。
全球煉油業(yè)醞釀結構性調整
時間:2011-04-28
來源:網(wǎng)絡轉載
導語:美國《油氣雜志》統(tǒng)計顯示,截至2010年底,世界共有煉油廠662座,總煉油能力已達44.1億噸/年,比2009年增加5030萬噸/年,增長1.2%。其中,煉油能力增長主要來自亞太地區(qū)。
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