福特一季度盈利創(chuàng)13年來同期最高水平

時間：2011-04-29

來源：網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語：美國福特汽車公司4月26日發(fā)布的財報顯示，受節(jié)能型車型需求上揚等因素帶動，公司第一季度盈利同比上漲22%，達到26億美元，為1998年以來同期最高水平。

   　美國福特汽車公司4月26日發(fā)布的財報顯示，受節(jié)能型車型需求上揚等因素帶動，公司第一季度盈利同比上漲22%，達到26億美元，為1998年以來同期最高水平。

　　第一季度，福特每股盈利61美分，超出分析師平均預期的50美分；銷售額達到331億美元，同比增加18%。
　　當季，福特在北美市場稅前營業(yè)利潤達到18億美元，比去年同期增長5.91億美元；在歐洲市場稅前營業(yè)利潤為2.93億美元，同比增長1.86億美元；在南美、亞太、非洲市場稅前營業(yè)利潤也均出現(xiàn)上漲。

　　由于汽油價格居高不下，消費者傾向于購買節(jié)能性高的小車型。目前福特Explorer及Fiesta等節(jié)能車型十分暢銷。經(jīng)過重新設計的Explorer SUV節(jié)能性明顯增加，在美國本土銷量增加1倍還多。而福特Fusion中型轎車的銷量也大漲27%。

　　福特公司首席執(zhí)行官艾倫·馬拉利說：“我們的團隊一季度表現(xiàn)卓越，業(yè)績在所有地區(qū)都實現(xiàn)了大幅增長?！?br />　　分析人士指出，福特公司面臨的潛在風險包括由于鋼鐵等大宗商品價格上升，公司將面臨成本上升壓力，該公司僅在一季度就因此多耗費3億美元，據(jù)分析師預估到今年年底這一數(shù)字將升至20億美元。

　　為抵消石油、鋼材等價格上漲的影響，福特于4月初宣布將大多數(shù)2011年款車型提價。據(jù)統(tǒng)計，第一季度福特汽車旗下車型的平均售價為31508美元，比去年同期上漲3.9%。

　　福特面臨的另一個潛在風險是旗下豪華車銷量有所下滑。另外，當季福特在美國、歐洲及南美的市場份額有所下滑，部分由于其優(yōu)惠讓利力度不及競爭對手通用公司。

　　福特公司表示，3月11日日本強震未對該公司業(yè)績構(gòu)成嚴重影響，由于零部件短缺，該公司在亞洲的三家工廠本周暫停生產(chǎn)。

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