在近日舉行的“汽車界兩會代表委員座談會”上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼針對目前汽車行業(yè)發(fā)展形勢、中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)等問題進(jìn)行了闡述，并對新能源汽車發(fā)展過程中的具體問題提出了建議。
萬鋼副主席指出，在世界汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇、中國汽車產(chǎn)業(yè)凸顯的環(huán)境中，出現(xiàn)了以技術(shù)創(chuàng)新和車型轉(zhuǎn)型（新能源汽車）的明顯趨勢，但是，也面臨著油價上漲和排放約束越來越嚴(yán)格的挑戰(zhàn)。
對于行業(yè)關(guān)注的新能源汽車各項標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)情況，萬鋼副主席介紹說，我國現(xiàn)行有效的電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共有有56項。其中國家標(biāo)準(zhǔn)40項，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項，正在研究和制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)59項?！拔覈碾妱悠嚰夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)已能夠基本滿足當(dāng)前電動汽車科學(xué)研究、產(chǎn)品試驗、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)指導(dǎo)、產(chǎn)品市場準(zhǔn)入和商業(yè)化示范推廣應(yīng)用的基本需要，被公認(rèn)為處于世界前列?！?/p>
新能源推廣示范方面，自2009年起，我國實行了新能源汽車“十城千輛”的推廣政策，如今已實施了整整兩年時間。該計劃主要通過提供財政補(bǔ)貼形式，利用3年左右的時間，每年發(fā)展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行。萬鋼介紹說：“2010年底，我國已經(jīng)實現(xiàn)1萬輛新能源車型的試點，2011年3月底，示范車輛將達(dá)到1萬4千輛，行使歷程累計2.4億公里，并已經(jīng)建成1千4百個充電樁?！?/p>
在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，萬鋼提出了優(yōu)化系統(tǒng)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)實施、創(chuàng)新商業(yè)模式和加強(qiáng)宣傳等四項建議。
對于汽車品牌的建設(shè)，萬鋼結(jié)合自己的實際經(jīng)驗，提出了四項打造品牌的建議：一是好的汽車品牌必須要有技術(shù)特征；二是提升質(zhì)量；三是品牌要有創(chuàng)新的商業(yè)模式；四是必須要加強(qiáng)服務(wù)。
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