14日從中國煤炭資源網(wǎng)獲悉，受多重因素影響，本周山西動力煤坑口價(jià)格總體回歸平穩(wěn)，而沿海煤炭價(jià)格則一改連續(xù)幾周的下跌態(tài)勢，重新出現(xiàn)上漲勢頭。

　　山西動力煤價(jià)格連漲后趨穩(wěn)

　　山西除個別地區(qū)有小幅微漲之外，其余地區(qū)價(jià)格均無波動。近期又有大同、朔州地區(qū)煤礦檢修即將結(jié)束的消息傳來，因此煤炭供應(yīng)緊張的局面將會有所緩解。

　　根據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，山西動力煤坑口價(jià)在連續(xù)兩周上漲后開始回歸平穩(wěn)。太原地區(qū)動力煤發(fā)熱量5000大卡的車板價(jià)為625元每噸，每噸上漲了20元，這主要是由于月初焦煤集團(tuán)公布銷售定價(jià)上漲，太原吉交地區(qū)動力煤市場開始跟漲，每噸漲幅均在10-20元區(qū)間。

　　沿海港口庫存煤快速下降

　　在山西動力煤價(jià)格趨穩(wěn)之際，沿海煤炭價(jià)格則一改連續(xù)幾周下跌態(tài)勢，重新出現(xiàn)上漲勢頭。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至9月13日，秦皇島港口5500大卡山西優(yōu)混動力煤平倉價(jià)為825-835元/噸，5000大卡山西大混動力煤為865-875元/噸，兩者分別較上周上漲了5元/噸。京唐港口5000大卡山西優(yōu)混動力煤平倉價(jià)為820-830元/噸，較上周小幅上漲10元/噸。

　　分析人士認(rèn)為，沿海煤價(jià)重現(xiàn)上漲勢頭的原因主要是由于大秦線檢修在即，市場預(yù)期煤炭供應(yīng)將減少，而同時，沿海港口庫存煤正快速下降?！霸谙掠涡枨?、電廠庫存和日耗、港口庫存、海運(yùn)費(fèi)及港口煤價(jià)等因素的綜合作用下，本周港口煤炭市場價(jià)格預(yù)計(jì)會繼續(xù)上漲，連續(xù)數(shù)周平穩(wěn)的秦皇島煤炭價(jià)格也可能上調(diào)?！痹摲治鋈耸肯蛴浾弑硎?。

　　申銀萬國分析報(bào)告認(rèn)為，受過冬電廠補(bǔ)足庫存需求和現(xiàn)階段電廠庫存保持低位、以及即將到來的大秦線檢修等因素影響，未來1-2個月煤價(jià)將在淡季上漲。據(jù)悉，即將于9月20日開始的大秦線檢修，周期為15天。這將使得港口方面9月份日均減少約16.5萬噸的煤炭調(diào)入量。

　　數(shù)據(jù)還顯示，由于受到下游電廠積極補(bǔ)充庫存和提前冬儲等因素的影響，環(huán)渤海四港煤炭庫存連續(xù)五周下降。截至9月11日，秦皇島港煤炭庫存量667.6萬噸，較上周大幅減少60.4萬噸；京唐港港口庫存278萬噸，較上周減少15萬噸。9月5日至9月11日這一周，環(huán)渤煤炭庫存量由1445.5萬噸減少至1352.3萬噸，一周的時間內(nèi)庫存量減少93.2萬噸，降幅為6.44%。