中國(guó)國(guó)航將在年底實(shí)施首次生物燃油驗(yàn)證飛行

時(shí)間:2011-10-13

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ): 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司近日正式加入國(guó)際上的可持續(xù)航空生物燃油用戶(hù)組,成為中國(guó)首個(gè)加入該組織的新成員。

      中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司近日正式加入國(guó)際上的可持續(xù)航空生物燃油用戶(hù)組,成為中國(guó)首個(gè)加入該組織的新成員。

      國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人12日在此間表示,國(guó)航將與其他成員一道,支持利用環(huán)保、無(wú)負(fù)面社會(huì)影響的原料提煉生物燃油,并推進(jìn)其商業(yè)化使用,以降低所使用燃油的總體碳強(qiáng)度。

      國(guó)航計(jì)劃于2011年底,與波音、中石油等公司合作在中國(guó)實(shí)施首次可持續(xù)航空生物燃油驗(yàn)證飛行,這也是全球首次在一個(gè)國(guó)家內(nèi)完成生物燃油的原料種植、提煉、驗(yàn)證飛行以及相關(guān)評(píng)估。

      這位負(fù)責(zé)人表示,國(guó)航還將根據(jù)此次試飛評(píng)估結(jié)果,與波音公司進(jìn)一步策劃一次生物燃油跨洋飛行。

     成立于2008年9月的可持續(xù)航空生物燃油用戶(hù)組是目前全球領(lǐng)先的航空生物燃油工作組織,致力于推動(dòng)可持續(xù)再生能源的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。國(guó)航希望通過(guò)加入此組織,結(jié)合自身生物燃油試飛工作的實(shí)踐基礎(chǔ),進(jìn)一步深該領(lǐng)域的全球行業(yè)研究前沿。

     2011年,國(guó)航正式出臺(tái)了企業(yè)社會(huì)環(huán)保政策,公開(kāi)向社會(huì)承諾將繼續(xù)合規(guī)、有效地推進(jìn)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的節(jié)能環(huán)保工作,并積極參與行業(yè)和國(guó)際合作,推動(dòng)航空新能源等產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展相關(guān)的研究及應(yīng)用。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0