各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司、中國(guó)海洋石油總公司：

　　根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，決定提高成品油價(jià)格?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格

　　(一)成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)供軍隊(duì)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國(guó)家儲(chǔ)備用汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)供應(yīng)價(jià)格每噸均提高600元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸9180元和8330元。其他成品油價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。調(diào)整后的成品油標(biāo)準(zhǔn)品價(jià)格見附表一。非標(biāo)準(zhǔn)品價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照國(guó)家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。

　　(二)供交通、民航等專項(xiàng)用戶汽、柴油最高供應(yīng)價(jià)格等額提高。調(diào)整后的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格每噸分別為9580元和8730元。非標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照國(guó)家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。其中，供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油價(jià)格暫按供軍隊(duì)用油價(jià)格執(zhí)行。

　　對(duì)符合資質(zhì)的民營(yíng)批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價(jià)格，按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當(dāng)市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí)，對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格也要相應(yīng)降低，保持價(jià)差不小于400元。

　　具體供應(yīng)價(jià)格可在不超過最高供應(yīng)價(jià)格的前提下，由供需雙方協(xié)商確定。

　　(三)各地汽、柴油最高零售價(jià)格等額提高。調(diào)整后各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格水平見附表二。各省(區(qū)、市)價(jià)格主管部門按規(guī)定的品質(zhì)比率調(diào)整汽、柴油非標(biāo)準(zhǔn)品最高零售價(jià)格。

　　成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價(jià)格的前提下，自主制定具體零售價(jià)格。

　　(四)汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格等額提高。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的，最高批發(fā)價(jià)格按最高零售價(jià)格倒扣300元確定；合同未約定配送的，最高批發(fā)價(jià)格由各省(區(qū)、市)價(jià)格主管部門在300元的基礎(chǔ)上，再考慮運(yùn)雜費(fèi)因素確定。當(dāng)市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí)，批發(fā)價(jià)格也要相應(yīng)降低，保持批零價(jià)差不小于300元。各省(區(qū)、市)價(jià)格主管部門按規(guī)定的品質(zhì)比率制定非標(biāo)準(zhǔn)品最高批發(fā)價(jià)格。

　　成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價(jià)格的前提下，與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。

　　(五)液化氣最高出廠價(jià)格按照與供軍隊(duì)等部門用90號(hào)汽油供應(yīng)價(jià)格保持0.92：1的比價(jià)關(guān)系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價(jià)格的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。

　　(六)調(diào)整后的價(jià)格自2012年3月20日零時(shí)起執(zhí)行。

　　二、做好相關(guān)配套工作

　　(一)控制成品油調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng)

　　1、成品油價(jià)格提高后，與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價(jià)格不作調(diào)整。

　　2、成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車行業(yè)的影響，各地可采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)，在疏導(dǎo)措施出臺(tái)之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。

　　3、成品油價(jià)格調(diào)整影響公路客運(yùn)增加的成本支出，各地可以按油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定，采取調(diào)整運(yùn)價(jià)或燃油附加的方式適當(dāng)疏導(dǎo)。

　　4、對(duì)已經(jīng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的公路貨運(yùn)價(jià)格，各地要嚴(yán)格貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》(國(guó)辦發(fā)[2011]年63號(hào))有關(guān)規(guī)定，采取多種措施，減輕經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)，切實(shí)維護(hù)行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定。

　　5、各地要嚴(yán)格貫徹落實(shí)綠色通道等有關(guān)政策，加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格的巡查和監(jiān)測(cè)，堅(jiān)決制止搭車漲價(jià)行為，努力穩(wěn)定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價(jià)格。

　　(二)落實(shí)好各項(xiàng)補(bǔ)貼措施，妥善安排低收入群體生活。成品油價(jià)格調(diào)整，對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的影響，按既定補(bǔ)貼機(jī)制由中央財(cái)政繼續(xù)給予補(bǔ)貼，具體補(bǔ)貼方案由財(cái)政部另行下達(dá)。

　　各地要切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)補(bǔ)貼政策，及時(shí)足額將補(bǔ)貼資金發(fā)放到補(bǔ)貼對(duì)象手中。同時(shí)，要統(tǒng)籌考慮成品油、液化氣等調(diào)價(jià)和市場(chǎng)物價(jià)變動(dòng)因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

　　(三)發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制，保障成品油市場(chǎng)供應(yīng)。中石油、中石化兩公司要加強(qiáng)生產(chǎn)組織和調(diào)運(yùn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，確保春耕期間柴油市場(chǎng)供應(yīng)。同時(shí)，要充分發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，平衡好內(nèi)部利益關(guān)系，調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，從機(jī)制上保障成品油市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)。

　　(四)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，維護(hù)好正常經(jīng)營(yíng)秩序。各地人民政府和有關(guān)部門要加強(qiáng)成品油市場(chǎng)及交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的監(jiān)測(cè)分析工作，密切關(guān)注受成品油調(diào)價(jià)影響較大的出租車、公路客貨運(yùn)等行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)研究解決出現(xiàn)的矛盾和問題，維護(hù)好企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和社會(huì)秩序。

　　(五)加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)管，組織好價(jià)格監(jiān)督檢查。石油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策，自覺維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。各級(jí)價(jià)格主管部門要加大成品油市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊利用價(jià)格調(diào)整之際搶購(gòu)、囤積的行為，打擊造謠惑眾、擾亂市場(chǎng)價(jià)格秩序的行為，維護(hù)成品油市場(chǎng)穩(wěn)定。

　　各省(區(qū)、市)價(jià)格主管部門及中石油、中石化集團(tuán)公司要在3月20日18：00前將調(diào)價(jià)方案的執(zhí)行情況、市場(chǎng)價(jià)格情況和存在問題報(bào)告我委價(jià)格司(傳真電話：010-68502194)

　　附：一、成品油供應(yīng)價(jià)格調(diào)整表二、各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格表

　　國(guó)家發(fā)展改革委(.國(guó).家.發(fā).改.委.網(wǎng).站)

　　發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人就提高成品油價(jià)格答記者問

　　近日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自3月20日零時(shí)起將汽、柴價(jià)格每噸均提高600元，全國(guó)平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.44元和0.51元。就此，記者采訪了國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志。

　　問：國(guó)家為什么較大幅度調(diào)整成品油價(jià)格？

　　答：根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。2月8日成品油價(jià)格調(diào)整后，受伊朗核危機(jī)等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)大幅攀升。2月下旬和3月上旬，美國(guó)西德克薩斯原油和英國(guó)北海布倫特原油期貨價(jià)格分別達(dá)到每桶109.8美元和126.2美元，均創(chuàng)2011年4月份以來(lái)的最高水平。2月24日，國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲即超過4%，目前漲幅已超過10%，因此，國(guó)家相應(yīng)提高了國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格。

　　近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程加快，我國(guó)成品油消費(fèi)持續(xù)快速增長(zhǎng)，原油對(duì)外依存度不斷提高，保障國(guó)內(nèi)石油穩(wěn)定供應(yīng)的壓力日益加大。2000年我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量為1.1億噸左右，2011年已達(dá)2.43億噸，年均增幅7.5%；與此同時(shí)，石油對(duì)外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。我國(guó)完成工業(yè)化、城市化需要一個(gè)較長(zhǎng)過程，但石油消費(fèi)長(zhǎng)期保持高速增長(zhǎng)難以為繼。及時(shí)理順國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，一方面發(fā)揮價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用，抑制石油消費(fèi)過快增長(zhǎng)，促進(jìn)資源節(jié)約；另一方面，有利于充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，滿足國(guó)內(nèi)石油需求。特別是當(dāng)前國(guó)內(nèi)春耕生產(chǎn)用油旺季即將來(lái)臨，中東局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，及時(shí)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，進(jìn)一步理順價(jià)格關(guān)系，對(duì)保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)和國(guó)家能源安全具有重要意義。

　　問：成品油價(jià)格提高后，政府將采取哪些措施緩解對(duì)困難群體和公益性行業(yè)的影響？

　　答：國(guó)家將按照已建立的石油價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制，繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼，并對(duì)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整前給予臨時(shí)補(bǔ)貼。中央財(cái)政將按農(nóng)資綜合補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制規(guī)定，及時(shí)足額安排農(nóng)資綜合補(bǔ)貼資金，確保農(nóng)民種糧收益不因柴油價(jià)格調(diào)整而減少。同時(shí)按相關(guān)機(jī)制規(guī)定，于4月底前將2011年對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的油價(jià)補(bǔ)貼清算資金撥付地方，并提前預(yù)撥部分2012年補(bǔ)貼資金，化解成品油價(jià)格調(diào)整影響。地方人民政府及相關(guān)部門應(yīng)限時(shí)足額將補(bǔ)貼資金發(fā)放到位，特別是按照社會(huì)救助和保障標(biāo)準(zhǔn)與物價(jià)上漲掛鉤聯(lián)動(dòng)機(jī)制的要求，統(tǒng)籌考慮成品油、液化氣等調(diào)價(jià)和市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

　　為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價(jià)，這次成品油價(jià)格調(diào)整后，對(duì)與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價(jià)格暫不作調(diào)整。地方人民政府和相關(guān)部門將繼續(xù)落實(shí)"綠色通道"政策，對(duì)整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費(fèi)。

　　問：成品油價(jià)格調(diào)整后，政府將采取哪些措施緩解對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的影響？

　　答：各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門將對(duì)涉及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的相關(guān)收費(fèi)進(jìn)行全面清理。一律取消未經(jīng)國(guó)務(wù)院和省級(jí)人民政府及其財(cái)政、價(jià)格主管部門批準(zhǔn)設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目；已取消的行政事業(yè)性收費(fèi)，不得以經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)名義重新收取；按規(guī)定設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目，要通過成本調(diào)查、后評(píng)價(jià)等辦法，降低偏高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時(shí)，深入推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作，堅(jiān)決清理各類違規(guī)和不合理收費(fèi)，降低偏高的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。全面清理和規(guī)范針對(duì)公路客貨運(yùn)輸司機(jī)收取的經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，合理調(diào)節(jié)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)利益關(guān)系，對(duì)未按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、利用壟斷地位強(qiáng)制收費(fèi)以及采取價(jià)格歧視、價(jià)格欺詐等手段收費(fèi)的行為，要嚴(yán)肅查處。建立健全集體協(xié)商制度，充分發(fā)揮城市人民政府、行業(yè)組織和龍頭企業(yè)作用，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)合理確定出租車經(jīng)營(yíng)承包費(fèi)用，保障駕駛員的合法權(quán)益。

　　公路客運(yùn)、出租汽車行業(yè)可按照已建立的運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，疏導(dǎo)成品油調(diào)價(jià)影響。

　　問：成品油價(jià)格調(diào)整后，政府將采取哪些措施來(lái)保障市場(chǎng)供應(yīng)，維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序？

　　答：國(guó)家已明確要求中石油、中石化兩公司加強(qiáng)生產(chǎn)組織和調(diào)運(yùn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，確保春耕期間柴油市場(chǎng)供應(yīng)；并要求企業(yè)充分發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，平衡好內(nèi)部利益關(guān)系，調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，從機(jī)制上保障成品油市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí)，各級(jí)價(jià)格主管部門將加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，對(duì)不執(zhí)行國(guó)家規(guī)定價(jià)格政策，以及囤積居奇、捏造散布漲價(jià)信息、串通漲價(jià)、搭車漲價(jià)、價(jià)格壟斷、價(jià)格欺詐等行為，要堅(jiān)決查處并公開曝光典型案例，切實(shí)維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。(.發(fā).改.委.網(wǎng).站)明日汽柴油價(jià)每噸提高600元

　　國(guó)家發(fā)改委明日起將汽柴油價(jià)每噸分別提高600元，折合零售價(jià)90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.44元和0.51元。(.央.視)

　　國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)20日起上調(diào)汽油漲幅0.44元/升歷次調(diào)整情況一覽表

　　記者從國(guó)內(nèi)能源資訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊了解到，國(guó)家發(fā)改委將于20日凌晨上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià)，調(diào)價(jià)幅度高達(dá)600元/噸，約合柴油上調(diào)0.51元/升，汽油上調(diào)0.44元/升。記者從國(guó)內(nèi)能源資訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊了解到，國(guó)家發(fā)改委將于20日凌晨上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià)，調(diào)價(jià)幅度高達(dá)600元/噸，約合柴油上調(diào)0.51元/升，汽油上調(diào)0.44元/升。

　　國(guó)家發(fā)改委此前一次上調(diào)油價(jià)，是在今年2月8日，調(diào)價(jià)幅度為300元/噸。

　　歷次調(diào)整情況一覽表

　　2012年2月8日汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)300元；

　　2011年10月9日汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)300元；

　　2011年4月7日汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)500元和400元；

　　2011年2月20日汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)350元；

　　2010年12月22日汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)310元和300元；

　　2010年10月26日汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)230元和220元；

　　2010年6月1日汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)230元和220元；

　　2010年4月14日汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)320元；

　　2009年11月09日汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)480元；

　　2009年9月1日汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元；

　　2009年7月28日汽、柴油價(jià)格每噸降低220元；

　　2009年6月30日汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元；

　　2009年6月1日汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元；

　　2009年3月25日汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元；

　　2009年1月14日汽油出廠價(jià)每噸降低140元；柴油出廠價(jià)每噸降低160元

　　2008年12月19日汽油出廠價(jià)每噸降低900元；柴油出廠價(jià)每噸降低1100元；航空煤油出廠價(jià)每噸降低2400元；

　　2008年6月20日上調(diào)汽油、柴油價(jià)格每噸1000元；上調(diào)航空煤油價(jià)格每噸1500元；

　　2007年10月31日上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸提高500元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸500元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸500元；

　　2007年1月14日下調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸220元；下調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸90元；

　　2006年5月24日上調(diào)汽、柴、航空煤油每噸500元；

　　2006年3月26日上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸200元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸300元；

　　2005年7月23日上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸250元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元；

　　2005年6月25日上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸200元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元；

　　2005年5月23日降低汽油出廠價(jià)格每噸150元；

　　2005年5月10日上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元；

　　2005年3月23日上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元