低壓電器

直線電機(jī)定位平臺的摩擦建模與補(bǔ)償

介紹了一種由雙邊直線電機(jī)驅(qū)動的H型精密定位平臺，為了減小運(yùn)動平臺的速度跟隨誤差和定位誤差，研究了該...[查看詳情]

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EasySmc2300使用說明書

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EasySmc2200使用說明書

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EasySmc2130使用說明書

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永磁直線電機(jī)高速車床進(jìn)給系統(tǒng)魯棒速度控制

為了滿足高速車床進(jìn)給系統(tǒng)的具體要求,對進(jìn)給系統(tǒng)中存在的不確定性及擾動進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了混合魯棒H∞速...[查看詳情]

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基于DSP的直線電機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

利用TMS320LF2407的外設(shè)單元和高性能的DSP內(nèi)核，設(shè)計(jì)無刷直流直線電機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)，介紹控制系統(tǒng)硬件電...[查看詳情]

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直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)用疊片式感應(yīng)板項(xiàng)目通過技術(shù)鑒定

2007年11月17日，由中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所和廣州市地下鐵道總公司合作開發(fā)的直線電機(jī)軌道交通...[查看詳情]

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反應(yīng)板材料對直線電機(jī)運(yùn)行能耗影響的研究

針對直線感應(yīng)電機(jī)（LIM）在軌道交通領(lǐng)域采用不同材料反應(yīng)板的情況，在提出牽引力準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，計(jì)算了采...[查看詳情]

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直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)能耗分析

以廣州地鐵4號線直線電機(jī)車輛為例，對直線電機(jī)車輛的運(yùn)行能耗進(jìn)行對比分析；結(jié)合工程實(shí)踐，系統(tǒng)分析直線...[查看詳情]

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新型節(jié)能制冷機(jī)用直線電機(jī)及驅(qū)動控制

直線電機(jī)直接驅(qū)動制冷機(jī)的壓縮機(jī)，省去了一般旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)時(shí)需將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成直線運(yùn)動的曲柄聯(lián)桿...[查看詳情]

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