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  • 減振器外特性的虛擬測試系統(tǒng)研究

    為了設計一個便捷、實用的減振器虛擬測試系統(tǒng),選擇高精度和全閉環(huán)控制的直線電機作為摩托車減振器的激振...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):732大?。?49.03KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 永磁同步直線電機的魯棒PID控制

    針對永磁同步直線電機(PMSLM)強耦合、非線性的特點,首先對其d—g模型進行處理,采用id=0的控制策略對...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):890大?。?65.98KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 傅立葉紅外光譜儀直線電機控制系統(tǒng)研究

    提出了一種新型的用于便攜式傅立葉變換紅外(FTIR)光譜儀動鏡驅動的直線電機控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。著重...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):522大?。?26.39KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 小型動磁直線電機驅動壓縮機研究

    建立了小型動磁直線電機壓縮機運動理論模型,數(shù)值分析結論與實驗結果驗證了樣機的磁路設計,獲得了13.0...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):671大?。?98.62KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • ECK2540A數(shù)控活塞立式車床的設計與應用

    本文介紹了創(chuàng)新研制的活塞立式車床的結構和數(shù)控技術,闡述了加工活塞異形外圓及環(huán)槽的方法。 [查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):468大?。?05.83KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 城軌車輛直線電機的運行能耗與氣隙調整

    論述城市軌道交通車輛直線電機氣隙與效率之間的關系,分析直線電機定子與感應板的相互作用力.說明氣隙...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):430大?。?32.27KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 地鐵小曲線半徑地點的波狀磨耗對策

    日本東京都交通局所屬的109km地鐵中,采用直線電機牽引的線路最小曲線半徑100m,其他線路最小曲線半徑l6...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):562大小:341.65KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 直線電機地鐵車輛轉向架

    介紹了直線電機地鐵車輛轉向架的功能和組成、徑向轉向架的采用、直線感應電機懸掛技術、直線感應電機氣...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):491大?。?95.29KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 直線電機驅動的二級增力壓緊裝置

    針對夾片結構特點及其車削時的特性進行了研究,利用直線電機的定位精度高、無需速度轉換裝置的優(yōu)點,設...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):534大?。?22.21KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 夾片自動上料機構設計

    針對夾片結構特點及其車削時的特性進行了研究,利用直線電機的定位精度高、無需速度轉換裝置的優(yōu)點,設...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):613大?。?57.78KB發(fā)布時間:2009-04-07

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