減速機(jī)

基于MathCAD的內(nèi)齒行星齒輪減速器參數(shù)計(jì)算

內(nèi)齒行星齒輪減速器由于其內(nèi)、外齒輪齒數(shù)差很小，因此在設(shè)計(jì)加工時(shí)需要滿足的限制條件較多；使用MathCAD...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：585大小：215.80KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

三環(huán)減速器內(nèi)齒嚙合非線性有限元分析

SHQ40型三環(huán)減速器相嚙合的齒輪副為例，闡述了利用ANSYS軟件進(jìn)行內(nèi)嚙合齒輪副的非線性接觸問題分析的過...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：603大?。?35.11KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

防止減速器工作中漏油的新方法

高粉塵環(huán)境下工作的齒輪減速器，經(jīng)常因其通氣器通氣孔堵塞（短時(shí)間內(nèi)）而引起漏油現(xiàn)象。通過對通氣器自...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：666大小：140.38KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

基于UG／KF技術(shù)的減速器設(shè)計(jì)知識重用系統(tǒng)

針對傳統(tǒng)減速器設(shè)計(jì)工作的重復(fù)性和資料查閱的煩瑣性，結(jié)合VC和UG／KF技術(shù)開發(fā)一種減速器設(shè)計(jì)知識重用系...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：612大?。?60.75KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

重型掘進(jìn)機(jī)截割減速器強(qiáng)制冷卻潤滑系統(tǒng)

針對重型掘進(jìn)機(jī)截割減速器傳遞功率大、體積小、發(fā)熱量大，潤滑不均等狀況，設(shè)計(jì)出一套強(qiáng)制冷卻潤滑系統(tǒng)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：687大小：137.81KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

行星齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)

以NGW行星齒輪減速器為物理模型，建立了以齒數(shù)za、模數(shù)m、齒寬b、太陽輪變位系數(shù)xa和內(nèi)齒圈變位系數(shù)zb為...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：619大?。?12.63KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

一種新型行星減速器的虛擬設(shè)計(jì)

針對行星減速器的應(yīng)用特點(diǎn),提出利用虛擬技術(shù)開發(fā)一種新型行星減速器的實(shí)現(xiàn)方法,對開發(fā)過程中遇到的虛擬...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：560大?。?56.65KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

基于UG和ADAMS的圓柱齒輪減速器的仿真分析

利用UG軟件對減速器進(jìn)行實(shí)體建模，在ADAMS軟件中對減速器齒輪傳遞系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，對其在某工況下的運(yùn)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：558大?。?75.42KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

一種新型井下減速器的研制

設(shè)計(jì)了一種與現(xiàn)有并下動(dòng)力鉆具配合使用的NN型閉式少齒差外齒輸出減速器,采用由油潤滑的兩級少齒差齒輪副...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：595大?。?28.47KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26

汽車后橋主減速器異響的分析與改進(jìn)

本文介紹了后橋主減速器工作原理，分析了主減異響的失效模式及產(chǎn)生機(jī)理，確定了異響產(chǎn)生的主要變差來源...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：511大?。?47.05KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-26