新課程改革向?qū)W生提出新要求——處理信息的能力,同時也要求教師建構(gòu)適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)載體,本案例通過將手持技...[查看詳情]
電控發(fā)動機(jī)傳感器的輸出信號經(jīng)電子控制單元(E—CU)處理后得出最佳控制結(jié)果,并由此控制發(fā)動機(jī)的執(zhí)行機(jī)...[查看詳情]
電子燃油噴射式發(fā)動機(jī)汽車為什么不能空檔滑行答:電子燃油噴射式發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)內(nèi)有一項功能叫做倒拖...[查看詳情]
汽車用基礎(chǔ)電子元器件:傳感器、控制器、執(zhí)行器發(fā)展趨勢
傳感器未來的汽車傳感技術(shù)將朝著微型化、多功能化、集成化和智能化方向發(fā)展。20世紀(jì)末期,MEMS技術(shù)的發(fā)...[查看詳情]
基于節(jié)點(diǎn)密度的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)簇首選取機(jī)制
目的避免無線傳感器網(wǎng)絡(luò)簇首過早死亡,延長網(wǎng)絡(luò)壽命.方法使簇首節(jié)點(diǎn)分布在節(jié)點(diǎn)部署比較密集的區(qū)域,避...[查看詳情]
論述惠斯登電橋應(yīng)用于稱重傳感器過程中遇到的諸多問題及解決方案,在此基礎(chǔ)上導(dǎo)出稱重傳感器使用過程中...[查看詳情]
基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的PMSM無速度傳感器控制系統(tǒng)
本文分析和研究擴(kuò)展卡爾曼濾波在永磁同步電動機(jī)無速度傳感器調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用,并給出了基于擴(kuò)展卡爾曼...[查看詳情]
派創(chuàng)公司IDS2000綜合鉆井監(jiān)控系統(tǒng)
通過對鉆井工程參數(shù)的綜合分析,鉆井技術(shù)人員才能準(zhǔn)確地判斷鉆頭當(dāng)前的工作狀態(tài),并及時對鉆井參數(shù)做出...[查看詳情]
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)蟻群仿生路由的設(shè)計與仿真研究
本文設(shè)計了一種基于蟻群算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議。該協(xié)議利用了蟻群算法的高效尋徑能力,實現(xiàn)了網(wǎng)...[查看詳情]
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)重編程技術(shù)研究
介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)重編程的概念和基本組件,提出了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)重編程技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)和性能評價標(biāo)...[查看詳情]