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  • 一種自適應PSD伺服控制器的研究

    本文針對常規(guī)PID伺服控制器設計時依賴精確數(shù)學模型同負載、模型參數(shù)的不確定性和非線性因素影響精確模型...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):529大?。?57.33KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 井下電潛式往復泵舉升系統(tǒng)設計

    針對目前使用的有桿抽油系統(tǒng)存在的各種問題,提出一種無桿抽油系統(tǒng),即,井下電潛式往復泵舉升系統(tǒng)。對該舉...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):492大?。?30.91KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 直線電機車輛牽引電機恒隙控制的初步研究

    直線電機軌道車輛采用直線感應電機牽引、輪軌系統(tǒng)支撐導向,是一種新型城市軌道交通工具。本文介紹了直...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):464大?。?44.43KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 分段長定子直線電機的磁場定向控制與間接磁通控制的比較

    分段長定子永磁直線電動機能夠形成車道,是工業(yè)上物流系統(tǒng)中的一種有效方法。有種電機在控制上存在一些...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):492大小:373.50KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 電容器對直線電機驅動力的影響

    給出了為研究直線電機作用下的超導磁懸浮小車的驅動力而設計的模型。模型主要是工作電路部分和實驗導軌...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):519大?。?65.44KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 直線電機地鐵軌道結構振動特性研究

    以直線電機地鐵系統(tǒng)的特點和動力學特征為依據(jù),通過建立直線電機地鐵系統(tǒng)橫、垂向車輛一軌道耦合動力學...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):518大?。?89.23KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 紅外測溫技術在直線電機測溫中的應用

    直線電機的溫升實驗要求比較特殊,成本相對較高,是一種比較復雜的工作。依據(jù)紅外測溫儀的基本原理,對...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):559大?。?42.12KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 高溫超導直線電動機技術及其發(fā)展

    簡要介紹了高溫超導(HTS)材料的研究現(xiàn)狀,著重總結了近年來研制的HTS直線電動機的結構、功能特點及其...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):552大小:346.88KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 廣州地鐵直線電機傳動車輛

    為了適應4、5號線復雜線路的特殊要求,廣州地鐵4、5號線采用了直線電機車輛系統(tǒng)。比較了直線電機車輛與...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):448大?。?63.99KB發(fā)布時間:2009-04-07

  • 一種新型壓電直線電機機理研究

    綜述了面內振動模態(tài)壓電直線電機的研究現(xiàn)狀,提出了一種基于矩形復合層板面內彎曲模態(tài)壓電駐波直線電機...[查看詳情]

    標簽:格式:rar下載次數(shù):463大?。?91.85KB發(fā)布時間:2009-04-07

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