運(yùn)動(dòng)控制

深圳市雷泰控制技術(shù) DMC2410硬件使用手冊(cè)

深圳市雷泰控制技術(shù) DMC2410硬件使用手冊(cè)。[查看詳情]

標(biāo)簽：深圳市雷泰控制技術(shù)|DMC2410硬件|使用手冊(cè)格式：pdf下載次數(shù)：608大?。?36.22KB發(fā)布時(shí)間：2009-12-07

井式電阻爐的技術(shù)方案

井式電阻爐的技術(shù)方案 [查看詳情]

標(biāo)簽：井式電阻爐|技術(shù)方案格式：doc下載次數(shù)：339大?。?/span>發(fā)布時(shí)間：2009-12-17

煤炭行業(yè)2009年4季度策略報(bào)告：關(guān)注資產(chǎn)注入和下游行業(yè)復(fù)蘇情況

目前我國(guó)煤炭行業(yè)產(chǎn)能增長(zhǎng)取決于新增產(chǎn)能和小煤礦整治。在高煤價(jià)和高利潤(rùn)推動(dòng)下，近幾年煤炭行業(yè)投資大...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：pdf下載次數(shù)：453大小：410.48KB發(fā)布時(shí)間：2009-09-19

2009年鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告

。CRU 全球 鋼價(jià)指數(shù)在連續(xù)3 周保持不變后，本周大漲7.39%，其中長(zhǎng)材指數(shù)漲 4.89%、扁平材指數(shù)漲7.89%...[查看詳情]

標(biāo)簽：鋼鐵行業(yè)|研究報(bào)告格式：pdf下載次數(shù)：536大小：418.90KB發(fā)布時(shí)間：2009-09-17

PH100 AC 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

PH100 AC 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器功能參數(shù)[查看詳情]

標(biāo)簽：哲佑電子|PH100 AC|交流驅(qū)動(dòng)格式：pdf下載次數(shù)：695大?。?/span>發(fā)布時(shí)間：2009-08-05

一種新型的電梯門(mén)機(jī)控制系統(tǒng)

電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程 ,需要對(duì)電梯門(mén)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制;本文提出了一種以高性能...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：703大?。?27.31KB發(fā)布時(shí)間：2009-07-29

智能控制在電力傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用

在電力電子與電力傳動(dòng)應(yīng)用中，控制系統(tǒng)始終是一個(gè)核心問(wèn)題，因?yàn)樗苯佑绊懻麄€(gè)系統(tǒng)的性能。隨著智能控...[查看詳情]

標(biāo)簽：智能控制|電力傳動(dòng)格式：pdf下載次數(shù)：563大?。?94.47KB發(fā)布時(shí)間：2009-07-13

基于FPGA 的運(yùn)動(dòng)控制卡的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

基于FPGA 的運(yùn)動(dòng)控制卡采用脈沖加方向的閉環(huán)控制方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集成度高、實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)。從硬件...[查看詳情]

標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng)控制卡|伺服電機(jī)|現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列|外設(shè)部件互連標(biāo)準(zhǔn)總線|乒乓操作格式：rar下載次數(shù)：672大?。?54.66KB發(fā)布時(shí)間：2009-06-14

基于BLDC 的新型五自由度并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制

在自主研制的新型五自由度并聯(lián)機(jī)器人的基礎(chǔ)上, 設(shè)計(jì)完成了以微機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、PCI 接口測(cè)控卡為基礎(chǔ)...[查看詳情]

標(biāo)簽：并聯(lián)機(jī)構(gòu)|無(wú)刷電機(jī)|運(yùn)動(dòng)控制|位置分析格式：rar下載次數(shù)：552大?。?55.25KB發(fā)布時(shí)間：2009-06-11

基于CAN 總線的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究

主要討論了傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的局限性, 分析了現(xiàn)場(chǎng)總線運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)通信特性, 提出了一種基于CAN 總線...[查看詳情]

標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng)控制|CAN 總線|總線通訊|SJA1000格式：rar下載次數(shù)：553大小：451.12KB發(fā)布時(shí)間：2009-06-10