永磁同步直線電機的魯棒PID控制
針對永磁同步直線電機(PMSLM)強耦合、非線性的特點,首先對其d—g模型進行處理,采用id=0的控制策略對...[查看詳情]
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傅立葉紅外光譜儀直線電機控制系統(tǒng)研究
提出了一種新型的用于便攜式傅立葉變換紅外(FTIR)光譜儀動鏡驅動的直線電機控制系統(tǒng)的實現方案。著重...[查看詳情]
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小型動磁直線電機驅動壓縮機研究
建立了小型動磁直線電機壓縮機運動理論模型,數值分析結論與實驗結果驗證了樣機的磁路設計,獲得了13.0...[查看詳情]
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ECK2540A數控活塞立式車床的設計與應用
本文介紹了創(chuàng)新研制的活塞立式車床的結構和數控技術,闡述了加工活塞異形外圓及環(huán)槽的方法。
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城軌車輛直線電機的運行能耗與氣隙調整
論述城市軌道交通車輛直線電機氣隙與效率之間的關系,分析直線電機定子與感應板的相互作用力.說明氣隙...[查看詳情]
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地鐵小曲線半徑地點的波狀磨耗對策
日本東京都交通局所屬的109km地鐵中,采用直線電機牽引的線路最小曲線半徑100m,其他線路最小曲線半徑l6...[查看詳情]
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直線電機地鐵車輛轉向架
介紹了直線電機地鐵車輛轉向架的功能和組成、徑向轉向架的采用、直線感應電機懸掛技術、直線感應電機氣...[查看詳情]
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直線電機驅動的二級增力壓緊裝置
針對夾片結構特點及其車削時的特性進行了研究,利用直線電機的定位精度高、無需速度轉換裝置的優(yōu)點,設...[查看詳情]
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夾片自動上料機構設計
針對夾片結構特點及其車削時的特性進行了研究,利用直線電機的定位精度高、無需速度轉換裝置的優(yōu)點,設...[查看詳情]
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復合振子型直線超聲電動機的發(fā)展與研究現狀
概述了直線型超聲波電動機的運動機理和特點,分類總結了國內外行波型、駐波型、復合振子型、仿生步進型...[查看詳情]
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