產(chǎn)品介紹
新 產(chǎn) 品 發(fā) 布
臺(tái)灣精銳廣用推出 AE系列行星減速機(jī),適用連續(xù)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式的運(yùn)作, 2006年1月上市
臺(tái)灣上銀科技推出 EG系列線性導(dǎo)軌,替代AG系列,2005年10月中旬上市
日本安川駿馬系列 伺服電機(jī)問世
-日本三木 SFC-SA2/DA2 適應(yīng)〈RoHs指令> 的聯(lián)軸器
-日本三木 SFM/SFF 高速數(shù)控機(jī)床主軸和進(jìn)給軸專用聯(lián)軸器
-日本三木 FPC——撓性精密聯(lián)軸器,最適用于伺服電機(jī),將取代SFC系列產(chǎn)品
AE 系列減速機(jī)
——臺(tái)灣精銳廣用AE系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作
概要
1. 輸出額定力矩 T 2N : 14 Nm - 2000 Nm
2. 減速比
單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100
3. 低背隙 單節(jié):≤8 arcmin 雙節(jié):≤12 arcmin
4. 高效率 單節(jié):≧97% 雙節(jié):≧ 94%
5. 容易安裝 低噪音 結(jié)構(gòu)緊湊
6. 七種尺寸可供選用:
AE050 AE070 AE090 AE120 AE155 AE205 AE235
【 APEX 行星減速機(jī) 】
---伺服用行星式減速機(jī) 全世界伺服用行星式齒輪減速機(jī)的領(lǐng)航者 臺(tái)灣精銳廣用 APEX ,現(xiàn)貨供應(yīng)伺服專用精密減速機(jī)。
超低背隙 <=1arcmin
超大扭力值較同型產(chǎn)品高 30% 以上
超低噪音 <=67dB 值
◆ AB 系列 行星減速機(jī)
◆ ABR 系列 精密的軍品級(jí)直角型行星減速機(jī)
◆ AE 系列 行星減速機(jī) 適用連續(xù)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式的運(yùn)作.
---AB系列行星減速機(jī)是軍品級(jí)高精密高可靠性減速機(jī),適用于需要較大輸出扭矩和極低回程間隙的場(chǎng)合, 被廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天等領(lǐng)域,性能卓越,品質(zhì)一流。
◆ AB042~AB220共7種外殼尺寸
◆ 21種減速比(3~110),效率高達(dá)96%
◆ 輸入轉(zhuǎn)速高達(dá)10000轉(zhuǎn)/分,輸出扭矩高達(dá)2000Nm
◆ 最大徑向力/軸向力為50000N/25000N
◆ 抗扭剛度可達(dá)140Nm/arcmin
◆ 回程間隙可<1‘,噪音低<56
——ABR 系列 精密的軍品級(jí)直角型行星減速機(jī)
◆ 採(cǎi)用 蝸線傘齒輪設(shè)計(jì) ,容許輸出扭矩高,比直齒傘齒輪高30%以上
◆ 高容許輸入轉(zhuǎn)速 ,比直齒傘齒輪高8倍以上
◆ 蝸線傘齒輪的嚙合齒印 ,經(jīng)最佳化設(shè)計(jì),接觸齒面負(fù)載均一,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
◆ 蝸線傘齒輪嚙合, 經(jīng)最佳化運(yùn)動(dòng)誤差分析與嚴(yán)格的製程控管 ,以確保高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin)
◆ 蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu),採(cǎi)用 高強(qiáng)度輕量化的鋁合金設(shè)計(jì) ,具有最高的剛性
◆ 免保養(yǎng) ,毋須更換潤(rùn)滑油,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
◆ 高效率 (95%以上)
◆ 低噪音 (61dB以下)
◆ 減速比齊全 ,共有23種減速比,i = 3,... 200
AB 系列減速機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)
減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)
獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4. 高效率的表面處理技術(shù)
齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽(yáng)極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5. 一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂,并采 IP65 防 護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不泄漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性
8. 先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度 30 Rc ,再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至 840 Hv ,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
9. 3D 拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
利用 3D 拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11. 大跨距的軸承設(shè)計(jì)
輸出軸的軸承配置采大跨距設(shè)計(jì),提供最大的輸出負(fù)載能力
12. 專利的行星臂架設(shè)計(jì)
專利的行星臂架設(shè)計(jì),將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
主營(yíng)產(chǎn)品:
①直線傳動(dòng)系列產(chǎn)品:包括線性導(dǎo)軌、滾珠絲杠、精密線性模組、線性制動(dòng)器/電動(dòng)推桿、光軸、直線軸承等
②旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)系列產(chǎn)品:包括伺服行星減速機(jī)、調(diào)速器、日本三木聯(lián)軸器(伺服和工程機(jī)械)、離合器、剎車器等
③數(shù)字控制系列產(chǎn)品:包括交流伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直線電機(jī)、光柵尺、磁性尺、同步控制器、運(yùn)動(dòng)控制卡、數(shù)顯表、編碼器、觸摸屏、變頻器、PLC、溫控器等
④系統(tǒng)工程 :自動(dòng)化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、調(diào)試,追剪、飛剪等同步運(yùn)動(dòng)控制方案設(shè)計(jì)服務(wù).