住友 PARAMAX 9000 工業(yè)齒輪箱
企業(yè)信息

普通會員第20年
公司類型: 生產(chǎn)商
主運營:擺線減速機、HYPONIC減速機、HEDCON蝸輪蝸桿減速機...
所在地區(qū):上海市
注冊時間:2006-03-23
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使用方便
■最佳選擇
新增加了 3 種規(guī)格,系列產(chǎn)品達到 11 個??晒┻x擇的范圍進一步擴大。
■傳動緊湊化
將直交型減速器與電動機直連的構造標準化
Paramax9000 系列直交型減速器將電動機直接構造加以標準化。
因為在減速機空心輸入軸上直接安裝電動機,所以
不需要聯(lián)軸器
安裝電動機時不需要對中
減小安裝空間
高性能
■低噪聲
精確的齒形修正,同時提高外殼的剛性,降低了噪音。
Paramax9000 系列通過精確的齒形修正,同時進行了外殼的 FEM 分析,將加上負荷時外殼的變形量控制在最小。
這樣,就能保證齒接觸總是處在良好狀態(tài)。
外殼 FEM 分析
■高強度
齒輪嚙合角 25°
與通常的嚙合角(20°)相比,25°的嚙合角可使齒根的厚度增大。
因此提高了齒根的強度,加大了負荷容量,能夠設計出更耐沖擊負荷的齒輪。
■安裝方式
外殼可做成各種形狀,以適合臥式、立式和直立式等安裝方式。
■傳動緊湊化
將直交型減速器與電動機直連的構造標準化
Paramax9000 系列直交型減速器將電動機直接構造加以標準化。
因為在減速機空心輸入軸上直接安裝電動機,所以
不需要聯(lián)軸器
安裝電動機時不需要對中
減小安裝空間
高性能
■低噪聲
精確的齒形修正,同時提高外殼的剛性,降低了噪音。
Paramax9000 系列通過精確的齒形修正,同時進行了外殼的 FEM 分析,將加上負荷時外殼的變形量控制在最小。
這樣,就能保證齒接觸總是處在良好狀態(tài)。
外殼 FEM 分析
■高強度
齒輪嚙合角 25°
與通常的嚙合角(20°)相比,25°的嚙合角可使齒根的厚度增大。
因此提高了齒根的強度,加大了負荷容量,能夠設計出更耐沖擊負荷的齒輪。
■安裝方式
外殼可做成各種形狀,以適合臥式、立式和直立式等安裝方式。
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