

綦江齒輪傳動(dòng) QJ12S-150變速器
企業(yè)信息
普通會(huì)員第16年
公司類(lèi)型: 生產(chǎn)商
主運(yùn)營(yíng):變速器、齒輪
所在地區(qū):武隆縣
注冊(cè)時(shí)間:2010-04-27
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
QJ12S節(jié)油系列12擋同步器型變速器是經(jīng)過(guò)考驗(yàn)并深受用戶(hù)青睞的重型商用汽車(chē)(達(dá)歐Ⅱ、歐Ⅲ排放法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率236kW-400kW或320-540hp)變速器。它是由單中間軸主傳動(dòng)和行星倍擋傳動(dòng)組合的8擋變速器,經(jīng)集成的半擋傳動(dòng)將高擋區(qū)的4個(gè)擋細(xì)分成8個(gè)擋(節(jié)油擋),構(gòu)成12個(gè)前進(jìn)擋、2個(gè)倒擋。采用‘雙H’手換擋模式,通過(guò)位于換擋手柄上的氣(或電)開(kāi)關(guān)預(yù)選高/低半擋,從而使駕駛員換擋操作簡(jiǎn)便、輕松,并可保證發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛用較高車(chē)速行駛時(shí)始終處于最節(jié)油轉(zhuǎn)速區(qū)工作。
QJ12S節(jié)油系列12擋同步器型變速器是經(jīng)過(guò)考驗(yàn)并深受用戶(hù)青睞的重型商用汽車(chē)(達(dá)歐Ⅱ、歐Ⅲ排放法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率236kW-400kW或320-540hp)變速器。它是由單中間軸主傳動(dòng)和行星倍擋傳動(dòng)組合的8擋變速器,經(jīng)集成的半擋傳動(dòng)將高擋區(qū)的4個(gè)擋細(xì)分成8個(gè)擋(節(jié)油擋),構(gòu)成12個(gè)前進(jìn)擋、2個(gè)倒擋。采用‘雙H’手換擋模式,通過(guò)位于換擋手柄上的氣(或電)開(kāi)關(guān)預(yù)選高/低半擋,從而使駕駛員換擋操作簡(jiǎn)便、輕松,并可保證發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛用較高車(chē)速行駛時(shí)始終處于最節(jié)油轉(zhuǎn)速區(qū)工作。
綦齒QJ12S節(jié)油系列12擋同步器型變速器有優(yōu)于其它同類(lèi)變速器的如下特點(diǎn):
一體式的筒形殼體、集成傳動(dòng),大大提高功率/質(zhì)量比(即變速器每公斤質(zhì)量的功率傳動(dòng)量),高達(dá)1.42hp/kg
單中間軸定軸斜齒傳動(dòng)與NGW型單級(jí)行星傳動(dòng)組合,擁有最大的傳動(dòng)效率,可高達(dá)97%以上
ZF同步器、HOERBIGER雙錐環(huán)使換擋輕便可靠;并允許車(chē)輛在加(或減)速時(shí),‘越擋’操縱,使駕駛更快捷、安全
大容量寬型圓錐滾子軸承支承、大螺旋角磨制斜齒輪、大流量油泵壓力潤(rùn)滑提高了變速器使用壽命和可靠性,并降低了噪聲
同步器換擋、高傳動(dòng)效率、小級(jí)差傳動(dòng)比(半擋傳動(dòng)擋間級(jí)差20%)大大提高車(chē)輛行駛動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性
綦齒QJ12S節(jié)油系列12擋同步器型變速器可視用戶(hù)需要配裝SAE 1號(hào)離合器殼及其附件,配置后輸出取力器以及QN-EPS輕便換擋系統(tǒng)。
技術(shù)參數(shù)和安裝尺寸

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