產品頻道

娓娓工業(yè)
全部產品分類
您當前所在的位置: 產品頻道 > 產品分類 >>博達 諧波減速器
博達 諧波減速器
大圖片
  • 8/14090428

博達 諧波減速器

產品型號

廠商性質 生產商

公司名稱吳橋博達減速機有限公司

地       址河北省吳橋縣桑園鎮(zhèn)華山道62號

分享
收藏產品

聯系人:張倩 0317-5278881

聯系我時,請說明是在傳動網上看到的,謝謝!

企業(yè)信息

普通會員16

公司類型: 生產商

主運營:減速機

所在地區(qū):滄州市

注冊時間:2010-09-03

產品介紹
R系列諧波減速機
減速比:80—315
輸出扭矩:6—4000N.m
回差精度:≤3′、1′、30 ″
運動誤差: ≤3′、1′、30 ″
XB2系列諧波減速機
減速比:100—140000
輸出扭矩:2—3800N.m

XB5系列諧波減速機
減速比:73—1559
輸出扭矩:2—4000N.m
XB1系列諧波減速機
減速比:40—315
輸出扭矩:2—4000N.m
回差精度:≤9′、6′
運動誤差: ≤9′、6′
XB3系列諧波減速機(相位調節(jié)器)
減速比:40—315
輸出扭矩:1—4000N.m
 
主要構件:
諧波齒輪傳動由三個基本構件組成:
 

  【一】諧波發(fā)生器(簡稱波發(fā)生器)……是凸輪(通常為橢圓形)及薄壁軸承組成,隨著凸輪轉動,薄壁軸承的外環(huán)作橢圓形變形運動(彈性范圍內)。

  【二】剛輪……是剛性的內齒輪。

  【三】柔輪……是薄殼形元件,具有彈性的外齒輪。

   以上三個構件可以任意固定一個,成為減速傳動及增速傳動,或者發(fā)生器、剛輪主動,柔輪從動,成為差動機構(即轉動的代數合成)。
 
選用說明:
1.選型時請確定以下三項參數:
   (1)傳動比或輸出轉速(r/min)
  (2)減速機輸入功率(kw)
  (3)額定輸入轉速(r/min)

  2.如減速機輸入轉速是可調的則在選用減速機型號時應分別確定:
  工作條件為“恒功率”時按最低轉速選用機型;工作條件為“恒扭矩”時,按最高轉速選用機型。定貨時須說明是否電機直聯,電機型號及參數。

  3.選用減速機輸入功率Pc1與輸出扭矩Tc2的計算:
  Pc1=P·KA
  Tc2=T·KA
  P—減速機額定輸入功率(KW)
  T—減速機額定輸出扭矩(N.m)
  KA—工作情況系數(見表一)

 ?。ū硪唬B1諧波齒輪減速機工況系數:
原動機
負荷性質
每 日 工 作 時 間   (小時)
>1—2
>2—10
>10—24
電動機
輕微沖擊
1.00
1.30
1.50
中等沖擊
1.30
1.50
1.75
較大沖擊或慣性沖擊
1.50
1.75
2.00
 





  
4減速機輸出軸裝有齒輪、鏈輪、三角皮帶輪及平皮帶輪時需要校驗軸伸的懸臂負荷Fc1校驗公式為:
  Fc1=2T·KA/D·FR
  D—齒輪、鏈輪、皮帶輪的節(jié)圓直徑(m)
  FR—懸臂負荷系數
  齒輪FR=1.5 鏈輪FR=1.2
  三角皮帶輪FR=2 平皮帶輪FR=2.5
  當懸臂負荷Fc1≤FR (見表二) 即可通過。

  (表二)XB1諧波齒輪減速機軸伸許用懸臂負荷:
型 號
XB1-100
XB1-120
XB1-160
XB1-200
XB1-250
許用懸臂負荷FR
4000
5000
10000
15000
17000
 
 

  5.如減速機使用在有可能發(fā)生過載的工作場合,應安裝過載保護裝置。

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,中國傳動網對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。

推薦產品 更多+

網站簡介|會員服務|聯系方式|幫助信息|版權信息|網站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動網-工業(yè)自動化與智能制造的全媒體“互聯網+”創(chuàng)新服務平臺

網站客服服務咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2025 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權所有
粵ICP備 14004826號 | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報中心 | 粵公網安備 44030402000946號