技術(shù)頻道

新能源汽車(chē)廢舊電池怎么處理？企業(yè)如何應(yīng)對(duì)回收熱潮？

新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，帶來(lái)了動(dòng)力電池的大量退役。據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)的動(dòng)力電池退役量將達(dá)到60萬(wàn)噸，市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100...

常見(jiàn)的電機(jī)絕緣等級(jí)有幾種？電機(jī)溫度限值是多少？步進(jìn)電機(jī)保...

電機(jī)的繞組是由銅線(xiàn)根據(jù)肯定的解法組成的，由于要通過(guò)電流，為了制止泄電，以是要有絕緣體系，以包管電機(jī)的寧?kù)o可靠運(yùn)行。絕...

超級(jí)電容的原理特性 超級(jí)電容類(lèi)型及特點(diǎn) 超級(jí)電容的構(gòu)成包括...

超級(jí)電容具有高速充放電、長(zhǎng)壽命、低內(nèi)阻、高效能等優(yōu)點(diǎn)。這些特性使得超級(jí)電容在儲(chǔ)能系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、瞬態(tài)電路、電子系統(tǒng)等...

電動(dòng)汽車(chē)使用什么樣的電機(jī)交流或直流？為什么有些汽車(chē)不使用...

電動(dòng)汽車(chē)使用的電機(jī)通常是交流電機(jī)，但也有少部分使用直流電機(jī)。其中，絕大多數(shù)電動(dòng)輪轂驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)采用的是直流無(wú)刷電機(jī)，而...

交流伺服系統(tǒng)的分類(lèi)及應(yīng)用場(chǎng)合

交流伺服系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)類(lèi)型和控制器的不同可以分為多種類(lèi)型，不同類(lèi)型的伺服系統(tǒng)具有不同的應(yīng)用場(chǎng)合。在實(shí)際應(yīng)用中，需要根據(jù)...

伺服系統(tǒng)原理及分類(lèi)

伺服系統(tǒng)是以變頻技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，是一種以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)除了可以進(jìn)行速度...

芯片廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域推出了哪些芯片產(chǎn)品？

隨著汽車(chē)智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展，汽車(chē)芯片的需求量不斷增加。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一，對(duì)于自主研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)芯...

如何利用芯片器件設(shè)計(jì)汽車(chē)LED照明系統(tǒng)？有哪些解決方案？

LED(Light Emitting Diode)，發(fā)光二極管，是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。近年來(lái)，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，從...

動(dòng)力鋰電池制造如何繞開(kāi)"技術(shù)空心化"

新能源汽車(chē)快速發(fā)展帶動(dòng)鋰電池紛紛擴(kuò)產(chǎn)，鋰電池設(shè)備的需求在2015年下半年開(kāi)始爆發(fā)。鋰電池設(shè)備最早出現(xiàn)在日本和韓國(guó)，近年來(lái)...

來(lái)看看鋰電池系統(tǒng)起火的幾種原因

都說(shuō)安全是動(dòng)力鋰電池的命根兒，最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析，這里重要是考慮一層層原因往前去推，然后考慮將...